铜铝双金属复合管二辊纵轧成形工艺研究

铜铝复合管主要应用于冰箱、空调冷热交换器等的连接管件,其机械性能优良、可加工性好、经济性强,同时纵轧管作为一种高效的管材成形方法,适用于铜铝复合管的轧制成形。本次对轧制变形、孔型系统、轧制力、伸长率等进行理论研究和有限元模拟复合管连轧成形分析,并结合实验进行验证,实验结果表明复合管内外壁均光滑无缺陷,机械结合力为2.92 MPa,实现有效复合。轧制力的理论值与实测值、理论值与仿真值的平均误差分别为16.44%、15.33%;铜层、铝层、总壁厚的仿真值和实测值的平均误差分别为2.36%、1.62%、2.07%;伸长率的理论值与实测值、理论值与仿真值的平均误差分别为7.94%、5.11%,均在合理范围内。该结果验证了铜铝双金属复合管轧制成形工艺的理论研究和仿真分析的准确性和可靠性。

高承载钢质摩擦副的滑动摩擦磨损性能实验研究

扭矩限制摩擦联轴器是用于传递和控制扭矩的轴系部件,被广泛应用于机械、造船、车辆等行业。所用摩擦片一般为钢或铸铁/有机摩擦材料,适用压力1~4 MPa且尺寸较大。在冶金设备中,运行工况需要大扭矩传递、紧凑结构、短间歇工作等,通用型扭矩限制摩擦联轴器不能满足其需求。使用耐磨材料38CrMoAl、42CrMo、65Mn,以65Mn为基体,形成配对摩擦副。采用万能摩擦磨损试验机、DM、SEM等检测手段,对不同配对摩擦副在高、低载荷下的磨损性能和机理进行研究。结果表明:在低载荷条件下,65Mn-65Mn配对磨损损失最少且磨损量高于另外两种配对1.1~1.6倍,耐磨性最优越,磨损机制为剥削和塑性变形;在高载荷磨损条件下,承受压力最大达到75 MPa,最佳配对材料为42CrMo-65Mn,磨损机制主要为犁削、凿削和少量塑性变形。

选区激光熔化成形与热轧316L不锈钢的组织与性能

采用金相法、拉伸试验和冲击试验等方法对SLM成形316L不锈钢与热轧316L不锈钢显微组织与力学性能进行了研究。结果表明:热轧316L不锈钢为尺寸细小、均匀的等轴状奥氏体组织;SLM成形316L不锈钢组织粗大,与扫描平面平行的平面上的组织为柱状形貌,与扫描平面垂直的平面上的组织为鱼鳞状形貌;SLM成形316L不锈钢的强度、硬度较热轧316L不锈钢高,而其韧塑性远低于热轧316L不锈钢;SLM成形316L不锈钢柱状晶长度方向强度、韧塑性等力学性能均优于宽度方向的。