基于前馈—模糊PID策略的风洞控制器应用

针对2.4m跨声速风洞因强耦合、强非线性、大滞后等特性无法获得其精确数学模型,使用经典PID算法控制精度无法满足试验要求的问题,设计基于前馈—模糊PID策略的复合控制器,并应用于风洞试验。试验结果表明,该控制器的应用对于流场控制精度提高有良好的效果。

膝关节置换术后多模态中医干预联合硬膜外镇痛对胰岛素抵抗影响的研究

围术期胰岛素抵抗(IR)是指围术期由于手术等应激,机体靶器官、组织或细胞(如骨骼肌、肝和脂肪)表现出对胰岛素的敏感性和反应性降低,类似于2型糖尿病的一种病理状态,以高糖血症为主要特征,具有短暂性及可逆性,又称为“应激性高糖血症”或“围手术期糖尿病”[1]。

三种航空燃气轮机加入级间燃烧室后性能变化浅析

为探究级间燃烧室对各种航空发动机的性能影响,利用热力循环原理分别计算了在有无级间燃烧室的情况下涡喷、涡扇和涡轴发动机的性能结果并与实际型号做出对比。通过计算获得了上述三种发动机在加入级间燃烧室后的单位推力和耗油率随飞行马赫数等参数在一定范围内变化的曲线。结果表明加入级间燃烧室后对各种发动机的动力性能提升都在10%以上,个别涡轴发动机可达30%。同时若能将加入级间燃烧室后增加的质量控制在一定范围内,则对于各型发动机均可提高其推重比。

风洞主排气阀电液伺服系统仿真研究与设计

2.4 m风洞是国内唯一的两米量级引射式、半回流、暂冲型跨声速风洞,风洞核心流Ma由p 0和p s按等熵公式计算得到,其中稳定段总压通过4套主排气阀进行精确控制,其定位和同步精度直接影响到风洞流场控制的精准度。针对主排气阀电液伺服系统的负载多变、油缸内泄漏、参数及器件性能差异对同步控制精度的影响,建立了电液伺服系统精确数学模型,设计了基于虚拟主轴的多轴主从模糊控制策略,并基于MATLAB软件进行了仿真分析。仿真结果表明:系统调节时间短、同步精度高。

术中体位护理对腹腔镜下胆囊切除术后肩膀疼痛的影响研究

目的探讨术中体位护理对腹腔镜胆囊切除术术后患者肩膀疼痛的影响。方法选取2018年2月至2019年8月浙江中医药大学附属第一医院就诊且接受腹腔镜下胆囊切除术的120例患者,按照就诊的时间顺序将其分为对照组和试验组,每组各60例;试验组给予体位护理+止痛药治疗,对照组则仅使用止痛药治疗;使用视觉模拟量表测量患者的疼痛水平(定位前后10 min),通过脉搏血氧仪监测患者的外周血氧饱和度(SPO_(2))水平(定位前后1、5和10 min,总区6次),对两组间的疼痛程度、SpO_(2)及止痛药的使用进行比较分析。结果干预10 min后试验组的VAS分为(1.83±1.10)分,显著低于对照组的(4.11±0.62)分(P<0.001);体位护理干预后试验组患者的SpO_(2)值在三个时间点均显著高于对照组(P<0.05);试验组患者的止痛药使用率显著低于对照组(P=0.012);试验组患者的总镇痛剂剂量(术后24 h)为(90.6±13.3)mg,显著低于对照组的(170.5±20.6)mg(P<0.05)。结论腹腔镜下胆囊切除术中给予体位护理能够显著缓解患者术后的肩膀疼痛,减少阿片类及其他止痛药的使用剂量,亦有助于改善患者的呼吸功能,值得临床实践中应用和借鉴。

某风洞通风除湿设备研制与应用

主要针对某风洞厂房内温湿度较大,造成分布在厂房内的精密仪器设备元器件发热和锈蚀,严重影响风洞测控系统设备寿命和系统稳定性进而影响风洞试验安全的问题,设计研制了一套风洞厂房通风除湿设备。该设备采用2套配置相同且互为备份的室外除湿系统,每套室外除湿系统采用4个不同蒸发温度的直膨式机组进行梯级降温除湿,通过促进厂房内空气循环,以达到使厂房内温/湿度控制在合理范围的目的。结果表明:使用该通风除湿设备极大地改善了厂房内部工作环境,厂房内温/湿度均可满足各类设备正常工作条件,提高了风洞测控系统的稳定性,降低了风洞试验的安全隐患。

某风洞通风及除湿系统设计与研究

本文主要针对某风洞厂房内温/湿度较大,且环境密闭,造成测控系统部分设备元器件发热和锈蚀,严重影响设备寿命和系统稳定性问题,设计研制了一套风洞厂房通风除湿系统。通过对厂房实际计算分析,并进行数值模拟,选择合适的方案,以达到使厂房内温/湿度可调控目的。结果表明:使用该系统后,厂房内温、湿度均可控制在合理范围内,在很大程度上改善了设备的工作环境。

高超声速飞行器一体化设计的新选择——缩颚进气道

介绍了一种应用于高超声速飞行器的新型三维内乘波进气道,即缩颚进气道(Jaws Inlet)的国外研究进展。对比基准进气道设计,分析了这种进气道的设计方法、流场特征和性能特点。国外研究结果表明,这种进气道通过四道激波面的设计,改善了激波/边界层以及激波/激波的相互作用,提高了进气捕获量,减少了溢流损失,有效地提高了推阻比。因此,可望通过对缩颚进气道的进一步研究,使其成为高超声速飞行器一体化设计的新选择。