发动机排气系统振动分析

发动机的振动和噪声特性是影响汽车行驶舒适性的主要因素.本文针对某轻型货车3缸柴油机在使用过程中排气系统发生开裂的现象,运用有限元分析与试验结合的方法进行研究.结果表明:发动机的转动频率与该排气系统的固有频率发生耦合,引起了共振.通过改进发动机与排气系统的连接方式等措施改变了排气管的固有频率,降低了振动.经样车试验得到满意的结果.

内共振平方非线性系统的非线性模态及其分岔

利用多尺度方法研究了一类1:2内共振平方非线性系统的非线性模态的近似解及其分叉特性。研究表明,止匕类系统除存在非耦合模态外还存在耦合模态,且后者有分岔现象,这可导致非线性模态的数目会超过系统的自由度数。耦合非线性模态的分叉既与调谐参数有关又与模态振幅有关,但与非耦合弹簧的非线性刚度无关。

基于轮胎非线性模型的汽车操纵系统的动力学分析

基于一种轮胎非线性侧偏特性模型,利用近似解析方法研究了汽车的操纵动力学问题,给出了表征汽车稳态响应的横摆角速度增益、转向半径之比、前后轮侧偏角之差的近似解析解.结果表明,当前轮输入角较大时,稳态横摆角速度增益会迅速增加;而当车辆高速行驶时,即使前轮输入角很小,转向半径之比也会很大.与线性轮胎侧偏特性模型相比,考虑轮胎侧偏特性的非线性时,转向不足的区域明显减小.

基于MSC.Nastran-optishape拓扑优化的应用研究

阐述和分析了拓扑优化的基本概念及均匀化方法的基本理论,运用拓扑优化软件MSC.Nastran-optishape对二维平面结构及三维实体结构进行了拓扑优化分析与研究,结果表明,运用该方法对结构进行拓扑优化是一种十分有效的优化方法.该方法可以广泛的应用于工程实际,对机械结构及零部件等轻量化的概念设计具有非常重要的理论和现实意义.

基于MSC.Nastran摩天轮结构仿真分析

以摩天轮为例,采用大型有限元分析软件MSC.Nastran建立了仿真模型,对摩天轮承受满载、极限风载以及满载和极限风载共同作用这3种工况下的应力场和应变场进行了分析.研究结果表明,建立的摩天转轮有限元模型合理,模拟结果与实际情况相符,对指导和完善摩天轮的设计与优化过程具有重要的理论和实际意义.

基于MSC.Marc引绳锥套装置的接触分析

运用非线性有限元软件MSC.Marc及其接触分析技术,建立了引绳锥套装置的有限元模型,利用直接约束法定义了刚体及变形体,并对引绳锥套装置的接触问题进行了有限元模拟。通过分析得到了锥套变形过程的应力场和应变场,研究结果表明,建立的引绳锥套装置的有限元模型合理,有限元模拟结果与实验所得到结果相符,分析结果能够为引绳锥套装置的设计与研究提供理论上的参考。

基于Odgen模型O型橡胶密封圈的大变形接触分析

利用大型非线性有限元软件MSC.Marc,基于橡胶类材料单轴拉伸所得到的应力应变曲线,通过数据拟合确定Odgen模型的材料参数。建立O型橡胶密封圈非线性有限元计算模型,分析不同的介质压力对橡胶密封圈力学性能的影响,得到橡胶密封圈的Von-mises应力的分布规律、主接触面以及侧接触面接触应力的分布曲线。研究结果表明:随着介质压力的增加,Von-mises应力随之增加,并向密封圈与沟槽的接触区域转移。在主接触面和侧接触面接触应力的分布近似为二次抛物线,接触应力的最大值出现在接触区的中点,随着介质压力的增加,接触应力的峰值和接触宽度明显增加,且应力峰值均大于介质压力,能够较好地防止介质的泄漏。

旋转轴唇形密封圈的有限元分析与仿真

利用橡胶类材料单轴拉伸所得到的应力应变曲线,通过数据拟合确定了Mooney-Rivilin模型的材料参数。建立了旋转轴唇形密封圈的有限元计算模型,模拟了弹簧圈预紧、过盈配合以及在不同的介质压力对旋转轴唇形密封圈密封性能的影响,得到了橡胶密封圈的范.米塞斯应力的分布规律以及唇口处接触应力的分布曲线。研究结果表明:随着介质压力的增加,唇口处范.米塞斯应力随之增加。唇口处接触应力的分布近似为二次抛物线,接触应力的最大值出现唇口尖端处。随着介质压力的增加,唇口处接触应力的应力峰值和接触宽度明显增加,且峰值均大于介质压力,满足旋转轴唇形密封圈的密封条件。

基本载荷作用下橡胶类材料的超弹性力学性能分析

基于有限变形的基本理论,对基本载荷作用下橡胶类材料的超弹性力学性能进行了分析.在高玉臣所提出的橡胶类材料的本构模型的基础上,给出了1种新的不可压缩超弹性应变能函数.引入参数α,当n=1且α=1时,新模型转化为Mooney-Rivlin模型,而当n=1且α=0时,新模型转化为Neo-Hookean模型.利用新的本构关系对橡胶类材料在单轴拉伸以及受内压膨胀2种基本载荷作用下的超弹性力学性能进行了研究,分析了本构参数对单轴拉伸和内压膨胀的影响,指出本构参数n为材料的强化参数,橡胶圆管受内压膨胀时存在失稳现象,其稳定性不仅依赖于本构参数n而且与本构参数α相关.

橡胶缓冲器及其接触分析

研究了非线性有限元方法在橡胶类材料中的应用.以橡胶缓冲器为例,利用橡胶材料单轴实验所获得的应力-应变曲线,在大型非线性有限元软件MSC.Marc中对其进行曲线的拟合,通过比较选出与其拟合关系较好的曲线作为定义材料特性的依据,从而使有限元计算和实际更加吻合.

矿用联接哑铃的强度与疲劳寿命分析

哑铃是刮板输送机槽间联接的关键零件,但其设计一直以来停留在凭经验模仿试算阶段,缺乏现代设计手段和理论指导,其设计具有一定的盲目性。在对刮板输送机进行运动学分析的基础上,采用MSC.Nastran和MSC.Fatigue软件进行哑铃结构的研究,探讨哑铃的静态强度和疲劳寿命问题,本课题对阐明哑铃的设计原理有重要意义。

热连轧过程中力能参数的三维仿真分析

借助大型商品有限元软件MSC.MARC及其先进的接触求解方法,采用真实工艺尺寸,以热力耦合大变形理论为基础,真实地模拟出了高速线材预精轧区六机架热连轧过程,计算并分析了轧制过程中的应力场、轧制力与轧制力矩等力能参数随时间增量步的变化规律,计算结果对现场轧制工艺参数的调整优化有重要的参考价值,对实际生产也有重要的指导意义.

社会主义市场经济理论与高校后勤社会化

运用社会主义市场经济理论，对我国高校的后勤管理体制进行分析，说明高校后勤经济应该是社会主义市场的有机组成部分，实现高校后勤社会化是社会主义市场经济体制发展的必然趋势。

美声唱法怎样演唱好汉语歌曲

声乐是音乐艺术中唯一直接用语言和音乐相结合来表达思想感情，塑造艺术形象的一种艺术形式。美声唱法在我国受到关注和重视，学习和演唱者在运用美声演唱汉语歌曲时出现了吐字发音不清的问题。就语言问题本文重点讲解了关声和传统民族声乐对语言的要求，把两者结合起来，将汉语歌曲中字的发音分解成字头，字腹，字尾三部分做了详细讲解。还告诉我们在实际演唱中要把握好几个关系。

新形势下中职声乐教学改革创新思路

随着时代的不断发展,社会对中职声乐课程教学提出越来越高的要求,这需要我们根据形势的发展与社会对声乐人才的需求,不断加强声乐教学研究,不断创新。我们要革新中职传统声乐教学观,坚持以人为本,立足于学生发展,形成新的声乐教学观;要革新中职声乐教学模式,尝试小组课结合,借力多元化教学手段;要不断革新声乐教学内容,培养学生弹唱能力,加强声乐教学资源开发与利用;不断加强师资建设、完善教学设备等,实现中职声乐教学的持续发展。

路面改造工程中基层长纵缝的处理

根据本人多年的施工经验,通过对基层接缝各道施工工序的严格把关,总结了一套完整的路面基层长纵缝处理的施工工艺,取得了较好的效果。

硅酮改性聚氨脂填缝料在白霍一级公路的应用

依托内蒙古白音华-霍林郭勒一级公路工程建设,较详细地阐述了硅酮改性聚氨脂填缝料在高寒地区水泥混凝土路面填缝施工中的应用过程,系统总结了此类高性能填缝料的生产加工工艺、施工方法及其经济性分析,论述了该材料在极端寒冷地区的适用性和可行性。

如何进行声乐艺术表演——回归声乐教学的本真

本文通过阐述声乐艺术表演教学中所应关注的三方面的内容：良好的音乐听觉能力、科学的唱功训练、正确的声乐训练心理态度，来对声乐教学中应该注重培养的问题进行分析。只有在声乐的教学和训练中重点关注这三方面的内容，我们才能使自己的声乐表演更完美，更艺术。

探析如何更好地完成初中数学教学任务

初中数学的学习不仅仅是对数学理论的掌握应用，也是对生活的感悟与融入。因此，在新课程教学理念指导下，教师应从教学环境、教学内容、教学思维、德育教学四个方面引导受教育者，以便更好地完成教学活动。

聚酯纤维对橡胶沥青混合料路用性能的影响研究

为了分析纤维对橡胶沥青混合料的路用性能影响,选用橡胶沥青混合料AC-13C级配,对纤维改性橡胶沥青混合料的水稳定性能、高温抗车辙性能、抗裂性能及去疲劳性能进行试验。试验结果表明,纤维含量的增多,使得混合料的空隙率增大,最佳油石比也不断提高;纤维存在着适宜的掺入范围,适量的纤维与橡胶相互作用能够显著提高橡胶沥青混合料的路用性能,但纤维掺量过多不利于橡胶沥青混合料路用性能的改善。