耐温水基聚合物压裂液制备及性能评价

针对低渗油藏水基压裂液体系进行了实验研究,通过室内性能评价测试优选了耐温水基聚合物压裂液体系配方,结合红外光谱及热重分析等微观手段对其结构、热稳定进行了分析,利用室内评价实验测定了其流变性、携砂性、返排防膨性及滤失性等相关特性,并在油田现场进行了先导性试验。压裂液主体配方(质量分数)为:0.2%~0.8%HPAM稠化剂、1.0%B3黏土稳定剂、0.1%~0.3%M2破胶剂、0.3%G6助排剂、0.2%TB破乳剂及0.02%~0.06%FS交联剂。微观测试结果表明其具备优良的热稳定性。压裂液破胶残渣远低于其他体系,对于黏土质量分数大于18%的岩屑防膨率可以达到88%。压裂液体系不需要额外降滤失剂的添加,对储层的伤害程度相较于胍胶体系压裂液可降低超过10%。

铁路煤炭运输存在的问题及风险控制对策

随着时代的发展和社会的进步,我国铁路运输行业得到了迅速发展。在煤炭运输中,铁路运输为经济的发展做出了巨大贡献。由于我国煤炭资源分布和产业布局的不平衡,运量大、运距长的煤炭运输特点决定了铁路不可替代的地位,但由于铁路运力紧张,特别是大通道能力不足和运力结构的不平衡,再加之铁路系统管理体制不适应市场经济的要求,我国铁路煤炭运输问题逐渐显露出来。本文主要针对铁路煤炭运输存在的问题进行分析,并提出相应的铁路煤炭运输风险控制对策。