地基附加应力分布对城市路面塌陷的影响

基于对城市道路两侧建筑物地基附加应力分布的分析,从力学角度提出城市路面塌陷的内在机理,并将道路塌陷分为沉降拉裂隙的产生、降雨渗流运移、土洞扩张和路面坍塌等4个阶段。通过道路下方附加应力云图分析,表明路基下部天然土层因建筑物附加应力的不均匀分布可产生拉裂区。拉裂区的形成与否以及其形成规模受土体强度、附加应力值、建筑物基础类型和水的作用强度等因素影响。水的作用使得拉裂区在三维空间上相互贯通,形成城市路面以下的管涌系统;经地下水的潜蚀与运移作用,形成土洞并逐渐增大;最后,在路面车辆荷载的影响下导致路面塌陷。

关于计算机辅助数学教学的研究

随着科学技术突飞猛进的发展,计算机的使用已经深入到了社会的各个领域,在大力提倡信息技术与学校教育相结合的中学课堂上,计算机技术的介入就成为一种必然趋势。作为基础学科的数学更是如此。因为计算机能将文字、图形、动画和声音等因素有机地编排在一起,从而激发学生学习的兴趣;计算机特有的人机交互功能,为实现数学的“个别化”教学创设了理想的情境。当然,在使用计算机辅助数学课堂教学的实践中也出现了许多不可避免的问题,值得我们注意和反思。本文将对计算机辅助数学教学的优势及误区进行分析,并提出相应对策。