宽带DBF SAR/MTI雷达典型工作模式设计

合成孔径雷达作为一种无线电装备,也必然遵循从模拟到数字再到软件化这样的发展道路。数字阵列SAR/MTI系统采用数字化、软件化处理取代硬件实现,具有许多常规SAR/MTI系统所不具备的优势。回顾了数字波束形成技术(DBF)与合成孔径雷达(SAR)逐步结合的技术发展进程,讨论DBF在SAR系统的典型应用模式及性能与功能的提升。最后建议我国急需开展宽带DBF体制SAR/MTI系统技术研究,使DBF体制的SAR侦察监视技术从跟踪走向创新,从而为下一代战场侦察监视雷达奠定技术基础,实现情报获取效率的有力提升。

基于数字阵列SAR系统的内定标技术研究

为了实现基于数字阵列体制的合成孔径雷达(SAR)系统的高精度、定量化测量,在分析与传统体制雷达内定标技术差别基础上,提出了数字阵列SAR系统的发射内定标、接收内定标和参考内定标三种内定标环路设计方法以及基于数字波束形成(DBF)的幅相特性估计算法;并结合某UHF频段数字阵列SAR内定标系统,给出了测试结果.测试结果验证了该内定标环路设计和幅相特性估计算法的可行性和有效性,为后续数字阵列星载SAR等民用定量化测量系统的应用提供了参考.

机载SAR雷达实时图像变化检测的实现

本文针对某机载雷达图像实时变化检测系统工程实现,阐述了SAR图像变化检测原理和表征形式,分析了机上实时变化检测实现流程和处理方式,并给出了考核方法和飞行试验成果,最后对该系统的应用前景进行了分析和总结。

机载UWB数字阵列SAR系统技术研究

合成孔径雷达作为一种无线电装备,也必然遵循从模拟到数字再到软件化的发展道路。数字阵列SAR/MTI雷达可以克服常规SAR/MTI雷达的瓶颈问题,具有许多常规SAR/MTI系统所不具备的优势。首先介绍了常规数字阵列雷达的优势;然后从工作体制的选择、系统的组成和关键技术等方面对机载UWB数字阵列的系统设计进行了详细的阐述;最后给出了飞行试验和地面试验验证的结果。

一种新的MIMOSAR/MTI空时等效重构方法

多输入多输出合成孔径雷达(MI MO SAR)是一种新体制的成像雷达。针对高空高速平台的SAR系统方位向口径(或方位向分辨率)和作用距离的设计矛盾,采用MI MO体制有效地解决了PRF设计的问题。并针对多通道MTI模式提出了一种新的MI MO SAR空时等效重构方法,使得系统有效地兼顾了SAR模式和MTI模式。与常规的SAR/MTI系统相比,MI MO SAR/MTI系统在SAR模式下可以实现远距离高分辨率宽观测带成像;在MTI模式下,可以实现远距离运动目标探测,且具有高的运动目标检测性能和定位精度。

高分辨率微波遥感系统

简要论述了高分辨微波遥感系统组成、工作模式、运动补偿等问题,给出了高分辨率微波遥感系统的飞行试验结果。

基于模糊贴近度和非紧凑邻域的变化检测

提出一种新的模糊贴近度差异图,并基于主动轮廓模型完成了两时相SAR图像水灾变化检测。所提方法克服了上下文不敏感方法假设的类统计分布模型与实际的两者之间的拟合度对变化检测性能的影响,突破了上下文敏感方法只参考固定形状和大小的紧凑邻域内信息的限制,利用无固定形状和大小的非紧凑邻域内信息,提高了变化检测性能并改善了视觉效果。两组实测SAR图像数据集的变化检测实验结果均表明,所提方法的变化检测性能优于其他相关方法的。

基于多输入多输出(MIMO)体制的P波段微波成像技术研究2013年度科技报告

该文首先阐述多输入多输出(MIMO)体制的P波段微波成像系统的研究背景和意义、前期研究基础,并介绍本课题的研究范围、研究目标、研究思路等;主要针对新体制MIMO-SAR系统技术、多维信号波形技术、成像处理技术、运动目标检测技术、三维成像技术、雷达通信一体化技术等若干关键研究任务的研究方法及仿真验证结果进行详细论述。

一种机载宽带数字阵列SAR成像优化方法

机载合成孔径雷达(SAR)利用雷达与目标的相对运动,将尺寸较小的天线用数据处理的方法等效合成较大的天线孔径的雷达。随着雷达阵列技术的发展,机载数字阵列SAR成像技术得以工程应用。但因宽带数字阵列的时延补偿带来了带宽损失,在SAR成像过程中用于脉压的调频斜率须进行一定的优化,才能得到更好的成像效果。本文首先介绍了数字阵列SAR雷达的时延和相位补偿方法以及因时延补偿带来的调频斜率的变化,其次针对调频斜率的失配对脉压结果的影响分析及其内在原因,最后结合飞行试验和地面试验数据对宽带数字阵列SAR成像优化方法进行了验证。该方法对数字阵列SAR雷达成像优化具有一定意义。

谈谈疲劳驾车对交通事故的影响

疲劳驾驶是影响安全行车的原因之一。本文就疲劳的特性，疲劳驾车与道路交通安全的关系，产生驾驶疲劳的原因以及预防疲劳的措施作了简要介绍。

机载多维度SAR系统技术研究和应用

本文针对机载多维度SAR遥感系统进行应用需求分析，总结了国内外在多维度SAR系统上的实现与试验情况，从SAR系统的工作频段、工作体制、极化方式、工作模式等多个角度进行了SAR的多维度性概括，并对三类机载多维度SAR遥感系统进行了示例分析，最后对该系统的应用前景进行了分析和总结。