装甲车辆曲臂断裂分析

分析了装甲车辆曲臂在试车试验时断裂的原因,探讨了该零部件在热处理过程中的硬度变化规律,获得了该零部件在淬火时淬火油温变化与金相组织及硬度的关系。试验结果表明,淬火油温>90℃时会导致热处理组织异常,使硬度低于设计要求。

间隔环亚温淬火工艺研究

装甲车辆用间隔环材质为45钢,探讨了采用亚温淬火工艺对装甲车辆用间隔环组织和性能的影响。结果表明,采用780℃亚温淬火,其内部组织为细小马氏体,其强韧性好,亚温淬火后残留铁素体呈细小针状,且钢的强度、硬度降低不多。与传统的淬火工艺相比,亚温淬火能够有效避免间隔环淬火裂纹的产生,大大降低淬火变形。对于尺寸较小、结构复杂的零件,亚温淬火工艺具有广泛的应用前景。