电动汽车低温续航里程影响研究

针对电动汽车低温续航痛点,基于不同热管理系统对市场主流电动汽车进行分类,并阐述了各类系统的优劣。选取6款主流电动汽车进行了低温续航测试,并应用能量流的分解方式,结合测试数据对影响低温续航的五大因素进行深度剖析,发现高压负载即整车热管理系统是影响低温续航优劣的首要因素,最终针对热泵系统,为进一步挖掘热泵系统潜能,从构型和策略两方面提出了7条建议,可作为参考以缓解电动汽车低温续航的痛点。

手动挡公路客车动力总成优化匹配研究

引入层次分析理论,分别对整车综合评价体系中的类指标和项指标进行了权重配比,根据实车的动力总成结构,在 CRUISE 软件中建立整车模型,根据在不同海拔高度、不同季节下客车是否开启空调的不同,对不同的动力总成配置型式进行了匹配计算和分析,并优选出一款综合评价值最高的匹配车型,针对优选的车型,依照试验设计(DoE)开发流程,对传动系各个参数进行了敏感性分析并进行了传动系传动比的优化,优化后的综合评价值提升了 7.37%,优化效果明显。

基于DoE的公交客车换挡规律优化

针对自动挡公交客车,制订了整车最佳动力性、经济性换挡规律。应用试验设计(DoE)理论,构建各评价指标的RBF数学模型,基于数学模型,分闲时和忙时,在满足约束条件的前提下,以换挡规律综合评价值(T综)作为优化目标,对换挡规律进行优化,并对优化结果进行验证。研究表明,在特定的权重配比下,优化后的闲时和忙时换挡规律均优于优化前的动力性和经济性换挡规律。

海浪中拼搏 救人于危难--记浙江省玉环市人防海韵救援队

四年来,海岸巡逻26000公里,海上安全巡航10000多海里,成功救援107人,连续四年保持了辖区溺水零伤亡的记录。浙江省玉环市人防海韵救援队在海浪中拼搏,救人于危难,是当地家喻户晓的先进救援队。在浙江东南部的茫茫东海上,有一座气候宜人、风景优美、经济发达的岛屿--玉环。