高精度数码雷管在爆破施工降振中的应用

为了降低爆破振动强度、控制爆破振动危害,首先在该施工场地进行单段爆破振动试验,利用Matlab软件编制程序对单段爆破振动信号每隔单位毫秒进行微差叠加,并以降振率为指标获取降振的最佳微差时间,然后采用控制软件编制程序设置数码雷管的延期时间进行爆破施工。对普通导爆管雷管和数码雷管在爆破施工的实测振动数据进行对比分析,结果表明采用高精度的数码雷管可降低爆破振动强度、提高爆破振动频率,在爆破施工中值得推广。

东联2号路路堑开挖控制爆破技术

针对东联2号路路堑开挖周边环境复杂的情况,为了严格控制爆破振动与爆破飞石的危害,采用浅孔小台阶爆破与预裂爆破相结合的爆破方案。主爆孔采用不耦合装药并进行逐孔起爆,预裂孔采用导爆索连接,每5个孔之间由25 ms雷管进行小微差接力连接。主爆孔和预裂孔的接力雷管均采用高精度数码雷管进行精确延时,改善了普通导爆管雷管由于延时误差的存在出现跳段而导致爆破振动效应叠加的现象。对炮孔进行了4层胶皮网覆盖,有效地防止了飞石的产生。爆破达到了预期的效果,或可为类似的工程提供借鉴。

中深孔台阶爆破降低炸药单耗方法的探讨

在露天岩石爆破中应用最广泛的是中深孔台阶爆破,因爆破成本主要体现在炸药单耗上,降低炸药单耗是控制爆破成本的主要措施。本文首先就影响中深孔台阶爆破炸药单耗的因素作了具体的分析,再针对影响炸药单耗的因素提出了增加自由面个数、波阻抗匹配、改变爆破装药结构、优化孔网参数等措施以达到降低中深孔台阶爆破炸药单耗的目的。

某大型土石方爆破振动测试实验研究

为了研究某土石方爆破是否对周围建筑物构成安全隐患,通过爆破振动测试对该土石方爆破进行爆破振动测试。根据振动测试数据分析得出该土石方爆破的质点振动速度峰值最大为1.384cm/s,符合安全规定,所以该土石方爆破对建筑物是安全的。

岩石爆破过碎问题数值模拟研究

为了解决某爆破施工过程中岩石过碎的问题,基于现场爆破参数,运用LS-DYNA显式非线性动力分析有限元程序建立有限元模型,对爆破施工作数值模拟,对比分析了孔距为3m和4m的爆破应力作用范围和各测点主应力峰值,为爆破施工确定合理的孔距提供了理论依据。

九架炉露天矿采掘带单元排土运输方案优化研究

排土优化研究一直是露采矿山开采优化的重要组成部分。从如何减少排土成本,确保矿山安全生产着手,以最小运输费用为目标函数,以运距和运输量为约束条件,通过对九架炉采场地质资料和运输成本的组成分析,利用运筹学相关理论,建立数学模型,求解最优方案,应用实例证明,以采掘带为单元的排土运输方法更合理、更经济。