基于DOM和DSM的无人机城市违法建筑检测方法研究

建筑物变化检测是遥感影像提取的研究热点。传统的二维变化检测方法存在漏检、误检等情况,作业效率低。针对城市建筑物存在违法加盖、扩建等问题,利用无人机测量技术获取高分辨率遥感影像,基于U-Net深度学习语义分割模型检测建筑物变化,并结合差分数字表面模型,采用GIS叠加分析技术检测建筑物变化图斑。通过与地面数据验证对比,该方法能有效检测建筑物变化,提高检测准确率。

高职院校课程思政背景下党建与业务融合发展模式探析

课程思政背景下党建与业务“五位一体”融合发展模式要注重政治建设与制度建设工作相融合、作风建设与教学管理工作相融合、思想建设与学生管理工作相融合、组织建设与服务管理工作相融合、反腐倡廉建设与师德师风建设相融合;要加强顶层设计,将课程思政纳入“三全育人”体系,通过党建与业务有机融合创新课程思政模式,尝试构建融合协同运行机制,促进大思政格局建设。

基于In SAR的城市地下轨道交通沉降与灾害监测

城市地铁建设会对邻域造成地质环境损伤,甚至发生灾变。传统基于点位测量的方法在实际应用过程中存在野外作业周期长、受天气影响及耗费大量人力物力等缺点。因此,本文基于城市地下轨道交通安全施工中的应用需求,以天津市地铁五号线为例,利用27景Terra SAR数据和PS-InSAR时序监测方法,对地下轨道交通地铁站和隧道施工影响进行了监测和评估。结果表明,PS-InSAR能在施工期间监测到地铁线及周边的形变,有利于城市轨道交通全生命健康监测。

无人机航测技术在大型露天采坑监测中的应用

在露天采坑深凹开采过程中,边坡形成结构破碎、坡度陡峭的高危临空面,极易促生崩滑地质灾害,深入研究快速、有效的监测技术,对有效防控边坡工程灾害和安全开采监管具有重要意义。研究采用固定翼无人机航测技术获取大型露天采坑三维点云数据,经点云去噪、剔除植被等预处理,生成露天采坑DEM数据,分析采坑的开采范围。根据DEM数据,提取矿山边坡坡度数据,开展边坡风险性分析。并利用露天采坑多期DEM进行差值,获取采坑相关变化量。研究结果表明:无人机航测技术可以快速、有效获取大型露天采坑的三维实景模型,能够为政府和企业开采监管提供可视化数据支撑;大型露天采坑的DEM数据,经地形分析提取坡度数据,可以有效发现边坡的崩滑现象,进行有效的监管。

三维激光扫描仪高度对地面点云数据质量的影响

三维激光扫描测量中,扫描仪扫描高度对点云数据质量有一定的影响。本文通过现场试验,获取了距扫描仪中心5~250 m距离范围内的点云数据,分析了扫描高度对特定地物LiDAR点云数量、靶标点位精度和靶标反射率的影响。结果表明特定地物点云数量随扫描高度增加而增加,增幅为2.8%~36.6%;竖直方向上点云点位精度和靶标反射率随扫描高度增加而提高。靶标反射率随入射角β的增大而降低,在60°~75°范围内下降速度最大,而在80°时靶标反射率趋于稳定。

环渤海地区GPS台站时间序列分析

环渤海区域环境和气候复杂多变,随着地区和区域的不同,地质、地貌间的差异较大。探究该地区GPS台站时间序列的变化规律和台站的主要噪声类型、频谱规律显得尤为重要。本文基于该区域内所积累的连续数年运行的GPS测站数据,采用GAMIT/GLOBK软件进行解算和平差,获得每一个台站的坐标时间序列,并使用Lomb周期图法分析了该区域台站的频谱特性和周期特性。最后通过对频率和功率谱线性拟合分析研究了台站的噪声类型。此方法对台站时间序列去除噪声和进一步研究测站的运动规律提供了理论依据。

RANSAC算法在剔除图像配准中误匹配点的应用

在遥感图像中存在很多相似地物、地貌,SIFT算法本身只利用了特征点的局部邻域梯度信息,通过SIFT算法提取到的特征点存在很多误匹配点,通过RANSAC算法剔除误匹配点,可以提高配准的精度。

基于POS数据的无人机图像快速拼接技术的应用

根据无人机航空摄影图像像幅小、几何畸变大等特点,为满足应急的需求,应该快速完成多幅无人机图像的拼接。利用基于POS数据的方法进行快速的拼接,并与基于特征点的拼接、基于最佳拼接线的拼接在拼图质量和时间效率上做出对比分析。最终,基于POS数据的拼接在时间上有明显优势。

冷却塔倾斜监测三维点云数据分析

倾斜监测是冷却塔变形监测工作的重要组成部分,是分析其稳定情况的重要指标之一。将三维激光扫描技术运用到冷却塔倾斜变形监测中,通过研究分析冷却塔倾斜监测三维点云数据,以期对其他高耸建筑物倾斜监测的点云数据处理提供借鉴。

煤矿胶结充填开采覆岩移动变形规律数值分析

为分析煤矿胶结充填开采上覆岩层移动变形规律,以新阳矿十采区为工程背景,应用FLAC3D数值软件进行了模拟研究,分析了在不同充填率条件下,在一个回采空间内形成的"煤壁-顶板-充填体"的小结构和多个平行工作面形成的"煤柱-顶板岩层-充填体"的大结构上覆岩层的受力和变形情况。研究结果表明:在单工作面区域内,工作面前方出现增压区,在充填体侧出现减压区,随着充填率的增加,覆岩的移动变形量减小,充填体和工作面前方煤体的支承压力变小;在多个平行工作面区域内,基本顶在煤层倾斜方向上发生了连续弯曲下沉,基本顶的最大下沉量发生在各工作面中点位置;基本顶最大下沉量随充填率的增加而明显减小。

充填开采控制地表沉陷试验研究与数值分析

以新阳煤矿10203工作面为工程背景,运用相似材料模拟试验,分析了跨落法开采、充填率80%和充填率90%充填开采时地表沉陷规律。运用数值分析的方法,分析了不同等效采高与地表沉陷值、地表下沉系数之间的关系。研究结果表明:充填开采地表沉陷最大值明显小于跨落法开采,充填率分别为80%和90%时,10203工作面地表沉陷最大值分别为112 mm和48 mm;地表下沉系数与等效采高之间满足指数函数关系,基于此建立了充填开采地表沉陷最大值预测模型。

荷载试验法在预制单片箱梁承载能力评定中的应用与研究

以施工中的三跨先简支后连续预应力混凝土组合箱梁桥为例进行计算分析,利用有限元分析软件MIDAS/civil建立了桥梁结构在公路-I级汽车荷载效应作用下的计算模型。通过横向分布系数计算试验单片箱梁跨中截面控制荷载效应,制定单片箱梁荷载试验加载方案。最后,通过挠度和应变的校验系数来判定其承载能力是否满足设计和规范要求。与以往普通成桥后整座桥梁荷载试验不同的是,计算中考虑了二期恒载作用的影响,可为同类施工过程中预制单片梁承载能力评定提供有价值的参考。

RTK在公路工程控制测量中的应用分析

该文中首先进行了RTK在公路工程控制测量中特点探析,接着对控制测量、地形测图、放样以及RTK技术的测量模式完成了分析,最后探讨了RTK技术在公路测量中的应用前景。

地震作用下铁路简支梁桥桥墩配筋率与频率的关系

基于大型有限元分析程序SAP2000计算出模型的自振特性和墩底地震响应,按照规范规定的配筋计算方法,采用偏心受压构件计算公式计算得到墩底截面的配筋率,对桥墩配筋率与频率的关系进行分析研究,得出不同设防地震烈度和不同场地类型条件下桥墩配筋率随着频率的变化规律,可为同类桥梁的桥墩配筋设计提供有价值的参考。

基于温度的热红外波段选择的简单分析

本文从黑体辐射特性出发,根据目标地物、背景大气、传感器的参数等方面研究热红外波段在特定大气模式下的波谱噪声分析,依据目标地物在大气中的自身发射[1]和背景大气发射对比度的相关性及辐射在大气中的传输模型,得出信噪比高的波谱区间。

5次坐立试验与老年PCI病人心功能及生活质量的相关性研究

目的研究5次坐立试验(FTSST)可否作为老年经皮冠状动脉介入治疗(PCI)病人术后心功能及生活质量(QoL)改善的预测指标。方法纳入143例年龄65~80岁行PCI治疗的老年冠心病病人,收集病人PCI治疗前后FTSST时间、心功能指标的变化,并随访记录PCI后3个月的QoL评分。结果PCI治疗后病人的FTSST用时显著降低(P<0.05),而心功能分级、LVEF及氨基末端脑钠肽前体(NT-ProBNP)水平治疗前后差异均无统计学意义。随访3个月后,PCI病人QoL评分明显改善,PCI后FTSST时间与QoL评分呈正相关。经校正不同危险因素后,PCI后FTSST时间是术后3个月QoL改善的独立相关因素。结论FTSST可以作为老年冠心病病人PCI术后QoL的简单易行的预测指标。

无地面控制点航空图像无缝拼接算法

针对航拍图像拼接中,因为航带中航片拼接误差积累导致拼接后期图像发生扭曲问题,本文提出一种利用捆绑调整技术削弱航片拼接过程中误差累积。该算法采用SIFT(Scale Invariant Feature Transform)进行特征点提取和匹配;结合改进的RANSAC(Random Sample Consensus)对特征点进行提纯,剔除外点;由过滤后的特征点通过最小二乘法计算图像间的单应性矩阵,在此基础上运用捆绑调整法整体优化单应性矩阵进行图像间的拼接,解决了拼接后期图像扭曲问题。最后,通过动态加权的融合方法实现图像接缝处平滑过渡。为验证该算法的有效性,选用真实无人机航拍序列图像进行拼接实验,取得良好的拼接效果。

北斗2/3号卫星组合定位性能与质量研究分析

为探究北斗卫星导航系统全球组网成功后的实际定位性能,对卫星连续跟踪情况、GDOP和PDOP值以及4 h PPP坐标解的残差以及北斗2号(BDS2)星座和北斗2/3(BDS2/3)组合星座进行研究分析。该研究肯定了北斗的定位性能,并认为完整的全星座北斗卫星系统的定位性能将会优于GPS卫星系统。

南方海相富有机质页岩电性特征及勘探意义

页岩气作为一种清洁环保的新型能源,具有极大的开发潜力。我国的页岩气储量在世界范围内所占的比重约为15%左右,尤其是南方地区成藏条件优越,发育多套海相页岩层,每层的有机质含量丰富,是研究页岩气勘探与开发的有利远景区。近年来,受近地表的地质构造及地形条件影响,地震勘探的效果不佳。因此,针对地震页岩气富集层位即'甜点区'的判断,基于富有机质页岩的电性特征展开研究,采用储层描述提取属性参数方法,进行页岩气储层解释电法勘探。

南川地区龙马溪组页岩气储层特征分析

四川盆地作为我国页岩气主要产地,其中龙马溪组页岩气资源储量尤为丰富,针对该组地层进行储层特征研究,对该盆地页岩气富集规律研究、压裂工艺设计以及优选有利区意义重大。在岩心观察基础上,结合测井资料以及地质资料的分析,开展页岩矿物特征、物性特征和地球物理特征等页岩气储层特征研究。研究结果表明龙马溪组页岩骨架矿物为石英、方解石、长石等,脆性矿物总含量58%,黏土矿物种类丰富包括伊利石、伊蒙混层、绿泥石和高岭土;孔隙类型多样,龙一段孔隙度分布在0.46%~3.86%之间,平均值1.70%,孔隙度高于龙二、龙三段;龙一段总有机碳含量在2.22%~3.64%之间,生烃物质基础较好;泊松比与杨氏模量分别为0.17~0.32,31.9~70.7 GPa。综合认为南川地区龙马溪组具有较好的脆性,龙一段储集物性优于中上两段,高杨氏模量低泊松比,具有较好的资源勘探开发潜力。