大型运输类飞机部件分布载荷计算方法

1.引言要计算飞行载荷,首先应该对原始数据进行预处理,从大量的原始数据中提取计算所需的数据。所谓预处理,就是把现有的原始数据处理成能直接为计算所用的原始数据。例如,测压所得的压力分布数据,可按2.1.1节介绍的方法,处理成基础气动力数据,为部件分布载荷计算作好准备。原始数据处理的好坏,直接关系到飞行载荷计算的可靠性。计算飞行载荷之前。

飞行载荷临界情况筛选方法

1.引言一架飞机,从滑跑、起飞、爬升、巡航、直至下滑、着陆,无时不在承受着载荷。这些载荷主要分为二大类:一类为空气动力载荷;另一类则为惯性力载荷。决定载荷大小及分布的主要因素亦为二个方面:一为大气环境;二为飞机自身特性。

大型飞机载荷计算中的气动弹性修正方法

1.引言气动弹性对机翼的载荷分布有重要影响,特别是对于后掠机翼而言,机翼在外载荷作用下,扭转及弯曲都将造成机翼顺流迎角沿展向分布的改变。对于直机翼,弯曲并不会造成迎角分布的改变,但扭转仍然会改变迎角分布。