壳聚糖-纤维素纳米纤维复合膜的制备及表征

随着消费者对食品安全的要求逐渐提高,天然食品保鲜膜材料的开发逐渐被重视。该文以丝瓜络为原料,通过2,2,6,6-四甲基哌啶-氮-氧化物(2,2,6,6-tetramethyl-1-piperidinyloxy,TEMPO)氧化法制备平均宽度为7.3 nm、平均长度为156.3 nm的纤维素纳米纤维(cellulose nanofibrils,CNF)。以京尼平(genipin,GP)为交联剂,将CNF分别按照壳聚糖(chitosan,CS)质量的0%、1%、2%、3%、6%与CS交联,制备CS-GP-CNF复合膜。复合膜的表面基本均一、光滑且无气泡,随着CNF添加量的增加,复合膜表面出现少量结节形貌。另外,CS-GP-CNF复合膜具备良好的水蒸气阻隔性能,各样品均低于1.15×10^(-11)g/(s·m·Pa)。将样品CS-GP-CNF6应用于鸡肉保鲜,结果表明,CS-GP-CNF6复合膜能够有效延缓4℃贮藏期间鸡肉的菌落总数和挥发性盐基氮含量的上升速度,有效延长其保质期。因此,CS-GPCNF复合膜可以作为一种潜在的食品包装膜应用于食品保鲜。

浅析寒区单索面多塔矮塔斜拉桥施工安全保障

矮塔斜拉桥作为一种新型桥梁结构形式,在北纬45度以外的高寒地区跨越发达水系修建仍面临较大技术挑战。鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥是高寒地区首次采用的最大跨度单索面多塔矮塔混凝土斜拉桥,桥址面临松花江风场强度大、四季温差较大、斜拉索结构复杂等气象和结构的不利条件。为保障该类大桥的施工安全,本文依托于鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥主桥的建设,采用理论研究、数值分析以及现场测试等多种方法对寒区单索面多塔矮塔斜拉桥施工安全保障进行分析。通过建立监测关键数据、定期巡查、极端天气检查、重要施工部位节点旁站监督等相关安全管理制度为高寒地区修建多塔矮塔混凝土斜拉桥的施工安全保障提供支撑。