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济南遥墙机场RVR和VIS的关联性分析与应用探讨
被引量:
1
1
作者
邱宗聚
全林生
《空中交通》
2017年第10期30-34,共5页
引言 能见度是影响飞行活动的重要气象要素之一,航空器能否正常起飞与降落必须保证当时的能见度符合起飞着陆机场的最低运行(天气)标准。
关键词
遥墙机场
关联性分析
VIS
RVR
应用
济南
起飞着陆
气象要素
原文传递
济南飑线天气过程的特征分析
被引量:
1
2
作者
全林生
邱宗聚
《民航科技》
2005年第4期4-6,共3页
本文利用自动观测资料、常规气象资料以及雷达回波资料,结合物理量诊断和WI大风指数的方法对2002年8月5目的飑线过程进行了综合分析,分析表明此次飑线过程是快速移动的冷锋与前倾的高空槽相互作用的结果;在强对流天气的临近预报中,...
本文利用自动观测资料、常规气象资料以及雷达回波资料,结合物理量诊断和WI大风指数的方法对2002年8月5目的飑线过程进行了综合分析,分析表明此次飑线过程是快速移动的冷锋与前倾的高空槽相互作用的结果;在强对流天气的临近预报中,雷达是一种重要的监测手段,WI指数对预报雷暴大风风速有较好的指示意义。
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关键词
飑线
WI指数
雷达回波
飑线过程
特征分析
天气过程
雷达回波资料
济南
常规气象资料
临近预报
原文传递
济南一次干飑线—沙尘暴过程成因分析
3
作者
全林生
邱宗聚
+1 位作者
赵广来
左军
《民航科技》
2006年第3期32-35,40,共5页
飑线过程所带来的强风和沙尘暴所造成的低能见度天气,对飞行安全的影响极大。也一直是航空气象预报的难点.奉文通过对济南一次罕见的干飑线—沙尘暴天气的多种天气资料的综合分析,结果表明,干飑线是在急行冷锋过境时形成的,通过飑...
飑线过程所带来的强风和沙尘暴所造成的低能见度天气,对飞行安全的影响极大。也一直是航空气象预报的难点.奉文通过对济南一次罕见的干飑线—沙尘暴天气的多种天气资料的综合分析,结果表明,干飑线是在急行冷锋过境时形成的,通过飑线对干燥的地表面的尘土的挟卷作用和上游汐尘的共同作用,形成了该次沙尘暴过程.
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关键词
干飑线
沙尘暴
急行冷锋
Doppler天气雷达
原文传递
题名
济南遥墙机场RVR和VIS的关联性分析与应用探讨
被引量:
1
1
作者
邱宗聚
全林生
机构
民航山东空管分局
出处
《空中交通》
2017年第10期30-34,共5页
文摘
引言 能见度是影响飞行活动的重要气象要素之一,航空器能否正常起飞与降落必须保证当时的能见度符合起飞着陆机场的最低运行(天气)标准。
关键词
遥墙机场
关联性分析
VIS
RVR
应用
济南
起飞着陆
气象要素
分类号
V351.32 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
济南飑线天气过程的特征分析
被引量:
1
2
作者
全林生
邱宗聚
机构
民航济南空中交通管理中心
出处
《民航科技》
2005年第4期4-6,共3页
文摘
本文利用自动观测资料、常规气象资料以及雷达回波资料,结合物理量诊断和WI大风指数的方法对2002年8月5目的飑线过程进行了综合分析,分析表明此次飑线过程是快速移动的冷锋与前倾的高空槽相互作用的结果;在强对流天气的临近预报中,雷达是一种重要的监测手段,WI指数对预报雷暴大风风速有较好的指示意义。
关键词
飑线
WI指数
雷达回波
飑线过程
特征分析
天气过程
雷达回波资料
济南
常规气象资料
临近预报
分类号
P458 [天文地球—大气科学及气象学]
P458.121.1 [天文地球—大气科学及气象学]
原文传递
题名
济南一次干飑线—沙尘暴过程成因分析
3
作者
全林生
邱宗聚
赵广来
左军
机构
民航济南空中交通管理中心
出处
《民航科技》
2006年第3期32-35,40,共5页
文摘
飑线过程所带来的强风和沙尘暴所造成的低能见度天气,对飞行安全的影响极大。也一直是航空气象预报的难点.奉文通过对济南一次罕见的干飑线—沙尘暴天气的多种天气资料的综合分析,结果表明,干飑线是在急行冷锋过境时形成的,通过飑线对干燥的地表面的尘土的挟卷作用和上游汐尘的共同作用,形成了该次沙尘暴过程.
关键词
干飑线
沙尘暴
急行冷锋
Doppler天气雷达
分类号
P425.55 [天文地球—大气科学及气象学]
U471.15 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
济南遥墙机场RVR和VIS的关联性分析与应用探讨
邱宗聚
全林生
《空中交通》
2017
1
原文传递
2
济南飑线天气过程的特征分析
全林生
邱宗聚
《民航科技》
2005
1
原文传递
3
济南一次干飑线—沙尘暴过程成因分析
全林生
邱宗聚
赵广来
左军
《民航科技》
2006
0
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