空间六边形提篮拱安装线形算法研究

异形拱肋安装过程中,易出现控制点不能通视或棱镜无法保持垂直等情况,需重新计算新建控制点安装坐标。而拱肋处于空间倾角姿态,坐标计算极为复杂、计算量大,且对加工偏差的节段修正难度大,安装线形控制极为困难。针对实际问题,同时考虑有限元计算得到的预拱度值,将空间拱肋结构转化为几何模型,提出了一种空间六边形提篮拱安装控制点坐标参数化算法。通过合龙后线形测量结果发现,本方法具有较高的计算精度,且有效地解决了拱肋安装过程中新建控制点坐标计算的时效性和准确性。

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术的探讨

目前阶段, 随着我国城市建设和发展速度的提升,公路、桥梁工程是城市现代化的重要组成部分。为了能有效保障人们出行的安全性和可靠性,提高社会的幸福指数,相关部门需要加强对道路桥梁工程建设质量的重视。但就目前的道路桥梁应用状况而言,由于道路桥梁工程施工经常受到外界因素的影响,很容易会出现操作不规范的情况,加上所选用的材料本身存在着一定程度的问题,使得道路桥梁工程在使用工程中极容易发生质量通病的情况,对人民的生命健康安全产生了巨大的危害与影响。基于此,本文对道路桥梁工程施工质量通病及其预防措施进行研究,并且提出了一些策略方式,仅供参考。

短线法节段拼装桥梁线形控制方法和拼装误差调整措施

短线法节段预制拼装技术在我国桥梁施工中逐渐兴起。本文主要介绍了短线法施工的六点法控制理论、节段预制和拼装控制方法以及误差调整的措施。