韶山型电力机车主断分合记录异常研究

结合韶山型电力机车当前运营现状,通过从机车设计原理上分析部分韶山型电力机车LKJ主断分合记录显示不准确问题产生原因,提出确实可行的技术改进方案,并验证运行效果良好。

基于3G的机车实时数据传输系统的设计

为了改善基于GSM/GPRS的机车实时数据传输存在的信道宽带小、传输速率低、网络延迟和误码率高等不足,本文基于专门的3G传输装置,提出了一种具有机车状态数据接收、分析和评判等功能模块,并采用3G无线通讯技术将数据实时发送至地面服务器的系统方案,并设计了一种降低实时数据误码率的算法,实现了机车实时数据的高效传输。系统用户通过B/S模式访问该服务器数据,实现了对在途机车的实时监视和协同控制,为机车的安全运行提供保障。

列车通信网络技术专利发展研究

以轨道交通机车车辆核心技术之一的列车通信网络为研究对象,从列车通信网络的发展趋势、专利的定量分析、基于以太网的列车通信网络技术类别的定量分析等方面,研究了国内外现代轨道交通知名企业在列车通信网络及其核心技术方面的知识产权创造、保护、布局现状及发展趋势,为国内轨道交通机车车辆企业和研究机构实施自身的知识产权发展战略,提高其核心技术创新能力和知识产权保护能力提供有益的参考。

基于多波段的太赫兹吸波体高灵敏传感器

基于目前多波段吸波器工艺复杂且波段较少,设计一种由两个开口谐振环所组成的多频段吸波体高灵敏传感器。采用时域有限积分法对其进行仿真分析。结果表明,所设计的传感器具有4个吸波率96%以上的吸收峰。在其表面附着一层待测物,改变其折射率,发现其各波段吸收峰的频率与折射率之间均呈现良好的线性特性,且在频率f=3.095 THz处具有较高的灵敏度915 GHz/RIU和较高的FOM值19。将其应用于不同浓度的葡萄糖溶液仿真检测,结果显示其可以有效传感3%、5%、7%、9%浓度的葡萄糖。此吸波体高灵敏传感器的出现可以避免吸收峰少所带来的分析物无法检测及检测精度较低等问题,为葡萄糖的检测提供一种新的手段。

扩散型电弧等离子体的扭曲不稳定性研究

扩散型电弧等离子体具有体积大、参数梯度低、能量分布均匀等优点,粉末制备、喷涂加工等工业领域具有重要的应用前景。然而电弧等离子体的稳定性由于电磁场、流场,温度场的复杂耦合作用一般较差,其中电磁场引起的扭曲不稳定性是等离子体中最为常见的不稳定现象之一,其中电磁力、黏性力和压力之间的平衡关系是影响其稳定性的关键因素。针对扩散型电弧等离子体,在一维线性假设下,通过小扰动方法推导出了衡量扭曲不稳定性的无量纲数及其临界值的表达式。从结果可直观得出,电流过大、长度过长不利于电弧稳定,长宽比越大越有利于扩散电弧的稳定,通过合理的设计发生器结构和选择工质气体,有望得到较稳定扩散的电弧等离子体。本文的结果对于获得稳定均匀的电弧等离子体具有一定指导意义。

基于石墨烯和超表面的EIT-Like太赫兹调制器

设计一种基于石墨烯与超表面相结合的类电磁诱导透明(EIT-Like)太赫兹主动调制器。研究结果表明:当石墨烯的费米能级从0.1 eV增加到0.9 eV时,透射振幅呈现下降趋势,并且出现红移现象,最后趋于平缓;同时,实现太赫兹波透射振幅调制深度达到301.6%,调制频率为70 GHz。该设计为太赫兹调制器提供了一种新途径,在太赫兹通信等领域具有潜在的应用前景。

公路沥青路面裂缝养护技术分析研究

公路是保障货物运输的基本要素,与我国经济发展具有密切的联系。近年来,我国在公路建设、优化中,多数公路路面已由原来的水泥路面转换为沥青混凝土路面。与以往的水泥路面相比,沥青混凝土路面具有优良的使用性能,因此,得到了大量推广。但就沥青路面而言,沥青混凝土在使用过程中,如施工技术以及后续养护不到位,便会发生路面裂缝,影响公路的正常使用。本文将就公路沥青路面裂缝养护技术分析展开讨论,阐述公路沥青路面裂缝养护必要性,分析如何运用有效的技术对公路沥青路面裂缝进行养护。

浅析公路日常养护与生态环保措施

文中简要分析了公路病害类型与诱因,并系统论述了公路日常养护与生态环保方案。

互联网背景下公路工程养护平台建设关键技术研究

在互联网背景下搭建一个合格的公路工程养护平台能够实现不同区域内的数据共享,促进信息交流,为用户提供完善的信息服务,进而提升公路养护效率。但在养护平台建设时仍存在数据标准不统一、信息传输滞后及其他问题。基于此,论文从公路工程养护平台的现状、特点及优势出发,对公路工程养护平台的设计要点及技术关键进行分析,要求设计人员对各业务系统进行合理设计,利用数据采集与传输技术、大数据技术及其他科学地整合数据,建设完善的公路工程养护平台。

基于石墨烯狄拉克点调控和电磁诱导透明的超灵敏太赫兹生物传感器

提出一种由石墨烯和金属铝构成的复合结构的太赫兹超表面生物传感器。超表面由金属铝结构形成类电磁诱导透明谐振,并在铝结构表面通过湿法转移一层石墨烯。通过对石墨烯掺杂蚕丝蛋白来改变石墨烯费米能级,从而改变传感器透射光谱的振幅。实验结果表明,该传感器的检测极限可以达到0.35 ng/mL。利用石墨烯狄拉克点的电磁波调控特性和耦合模型对传感器的工作原理进行分析。在生物医学领域,该生物传感器为微量蛋白的高灵敏检测提供了一种方法。

融合6A系统机车防火监控子系统的灭火系统

基于对电力机车内封闭柜体的特点和火灾起因分析,结合部分机车防火监控现状,文章提出加装一种与机车车载安全防护系统(6A系统)中机车防火监控子系统相融合的灭火系统,并对系统的工作原理、关键技术及应用可靠性等进行了详细阐述。该灭火系统增加了对车内封闭柜体的防护,并采用无线遥控方式实现车下启动灭火,为电力机车的火灾防护和灭火安全提供了保障。

窄/宽带可切换的石墨烯-二氧化钒复合结构太赫兹吸波器

提出一种动态可调谐的窄/宽带可切换的太赫兹吸波器,它由可调谐材料石墨烯和二氧化钒(VO_(2))、金和环烯烃类共聚物构成。通过热控VO_(2)产生相变,吸波器可以在宽带和窄带间切换,其开关幅度达到98.9%。当VO_(2)为金属相时,该吸波器具有很宽的吸收带宽,通过进一步改变石墨烯的费米能级可以调节吸波器的带宽。该吸波器还呈现出对横电(TE)和横磁(TM)波都具有广角吸收的特点。当VO_(2)处于绝缘相时,该器件切换为窄带吸波器,可用于传感器,其灵敏度可达439 GHz/RIU。该太赫兹吸波器在调制、传感和电磁隐身等多功能器件方面有很多潜在的应用价值。