精表处技术在新余市公路沥青路面预养护中的应用研究

通过现场调研江西省新余市2条公路路况,结合当地交通、气候等特点,分析了2条沥青路面的早期病害及成因。针对新余市沥青路面早期病害特点,采用新型精表处预养护技术对新余市2条沥青路面进行预养护处理,对路面精表处施工前后的摆式摩擦系数、构造深度、渗水系数等技术指标进行了对比研究。结果表明,精表处技术对原病害路面的改善效果优异,高性能胶结料与玄武岩集料形成的一层抗滑薄层为路面提供了良好的抗滑抗磨耗性能,封闭了原路面微小裂缝,显著提高路面整体的抗水损性能。精表处施工工艺简便快捷,且施工层不足1cm,具有明显的经济及社会效益。

硅橡胶自粘带的研制

采用硼酸、羟基乙烯基硅油改性了107硅橡胶,合成了主链含Si—O—B键,侧链含乙烯基的新型硅橡胶,并以其为基胶制备了一种硅橡胶自粘带。考察了硼酸用量、硫化温度和硫化时间对自粘胶力学性能和电气强度的影响。结果表明:107硅橡胶、羟基乙烯基硅油和硼酸质量比为100∶12∶0.5、320℃×2 min硫化条件下,自粘硅橡胶撕裂强度15.54 kN/m、拉伸强度7.17 MPa、拉断伸长率735%、电气强度24.9 kV/mm,所制自粘带的自粘力4.1 N/cm,储存期不低于2年。

电力用阻燃型硅橡胶自粘带的研制

以甲基乙烯基硅橡胶为基料、气相法白炭黑为填料、羟基硅油为结构控制剂、2,4-二氯过氧化苯甲酰为硫化剂、含硼聚硅氧烷为增粘剂、添加氢氧化铝和硅微粉等,制得电力用阻燃型硅橡胶自粘带。研究了增粘剂的种类和用量、氢氧化铝、硅微粉对硅橡胶自粘带性能的影响。结果表明,含硼增粘剂可以提高硅橡胶的自粘性,且硅微粉与氢氧化铝具有协同效应,提高硅橡胶的阻燃性。较佳配方为:100份110-2硅橡胶、4份羟基硅油、40份气相法白炭黑,再加入16份增粘剂、60份氢氧化铝和20份硅微粉。按此配方制得的硅橡胶自粘带的阻燃等级达到FV-0级,自粘力8.2 N/cm,拉伸强度4.5 MPa,拉断伸长率为307%,电气强度23.2 k V/mm。

厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制要点探讨

根据中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》,交通运输领域是建设资源节约型、环境友好型社会的重要领域。因此,在现代道路的建设养护过程中,注重节能减排,树立绿色交通消费理念,最大限度地减少道路建养费用,具有重要的经济效益和环保价值,符合未来建设交通强国的总体发展趋势。为进一步提高泡沫沥青冷再生工程的结构性能,充分利用好旧路面回收的材料,推动节能环保、实现更高效的循环经济,本文就厂拌泡沫沥青冷再生在施工过程中的质量控制要点做一些探讨。