螺纹的三维建模

将带有螺纹的实体分解成螺纹和螺纹载体 (圆柱体 ) ,螺纹的表面由螺旋面或螺旋面和螺旋形圆柱面组成 ,用三维表面取代三维实体构造螺纹 ,利用AutoLISP程序绘制螺旋面或螺旋形圆柱面的导线 。

基于VBA的线路纵断面图的自动绘制

在对线路纵断面图的构成要素进行分析的基础上,利用VBA对AutoCAD的自主定制,编制了自动绘制线路纵断面图的程序,实现了线路纵断面图自动绘制。首先将绘制线路纵断面图有关的数据组织成若干个Excel表,然后建立AutoCAD与Excel之间的通信,最后通过Excel的对象模型实现对Excel数据表的访问。

基于AutoCAD的线路缓和曲线的自动绘制

介绍了铁路或公路的线路工程图中缓和曲线的形成、主点及综合要素的概念,通过几何、微积分以及级数等方法推导出缓和曲线的方程式及缓和曲线的主点坐标的计算式。在经过对用户坐标系 UCS 的多次变换之后,AutoCAD 的用户坐标系与缓和曲线方程式所在的坐标系完全相同。在此基础上,用 AutoLISP 语言编程,实现了线路缓和曲线的自动绘制。

由三维模型到二维投影

利用AutoCAD的三维模型,在AutoCAD的图纸布局中设置浮动视口,将三维模型向不同的投影面进行投影,然后使用Solprof,Solview,Soldraw命令提取三维模型的投影轮廓线并做适当的编辑操作,可以生成三维模型的二维投影图———视图与剖视图。用这种方法获得的二维投影图与三维模型之间存在着内在的联系,所以投影正确,避免了直接作二维投影图时容易产生多余或遗漏图线的现象,具有作图效率高、不易产生投影错误的优点。

三维螺旋楼梯的自动建模

螺旋楼梯由于其结构比较复杂,所以手工建模难度大,方法不易掌握。本文介绍一种采用化整为零的方法,将复杂的螺旋楼梯分解成梯段和栏杆,而梯段又可分解成阶梯形踏步、梯段底面、梯段侧面;栏杆的圆螺旋管扶手可分解成两半圆螺旋管,使得能够用AutoLISP编程绘制确定楼梯底面和侧面范围的螺旋线和锯齿线,从而用"边界曲面"和"直纹曲面"创建梯段底面、侧面和扶手的三维表面模型,通过阵列和移动创建梯段的踏步和栏杆。

渐开线斜齿圆柱齿轮的三维造型

渐开线斜齿圆柱齿轮的三维造型存在两大难点:端面齿廓的绘制和轮齿的生成。利用渐开线的参数方程式并通过AutoLISP编程绘制出端面齿廓一侧的渐开线;在对轮齿端面齿廓进行几何分析与计算的基础上,确定并绘制出其对称线及齿顶圆弧,并利用该对称线获得轮齿端面齿廓另一侧的渐开线;绘制出齿轮轮齿两端的齿廓曲线及通过齿廓曲线两端点的齿根螺旋线后,用AutoCAD的“边界曲面”命令,构造斜齿圆柱齿轮的轮齿表面模型。

基于AutoCAD渐开线直齿圆柱齿轮的自动三维建模

渐开线圆柱齿轮三维建模的重点和难点在于轮齿端面轮廓的绘制。利用渐开线的参数方程式并通过AutoLISP编程绘制出端面齿廓一侧的渐开线;在对轮齿端面齿廓进行几何分析与计算的基础上,确定并绘制出其对称线及齿顶圆弧,并利用该对称线通过镜像获得轮齿端面齿廓另一侧的渐开线。然后利用AutoCAD的"复制"、"画圆"、"裁剪"、"多段线编辑"、"阵列"、"拉伸"等命令实现圆柱齿轮的三维建模。

由三维实体模型绘制组合体的“三视图”

本文研究在AutoCAD中由组合体的三维实体模型 ,通过投影转化获得组合体三视图的方法。采用这种方法绘制的三视图 ,与其三维实体之间具有内在的关系 ,所以不容易遗漏图线和产生投影错误 。

由三维模型进行机件表达

利用AUTOCAD的三维模型,在AUTOCAD的图纸布局中设置浮动视口,将三维模型向不同的投影面进行投影,然后使用SOLPROF、SOLVIEW、SOLDRAW命令提取三维模型的投影轮廓线,再通过对投影和浮动视口的适当编辑操作,生成三维模型的各种视图、剖视图等,达到由三维模型进行机件表达的目的。

浅析《工程图学》多媒体课件的准备和使用

随着现代电化技术的发展,多媒体技术已经成为《工程图学》教学的主要手段。结合《工程图学》课程的教学实践,分析了在教学中多媒体课件素材的准备和使用中应注意的问题,并提出教学方法的探讨。

螺旋刃球头模具铣刀刃磨技术的研究

通过对回转曲面上螺旋线的分析，建立起螺旋刃球头模具铣刀前后刀面的几何模型，根据啮合理论，推导出螺旋刃球头模具铣刀刃磨运动方程式，并结合机床的实际结构，将运动模型转化为机床的实际运动。

不平行于坐标面的园的正轴测投影图的画法

一、 引言 大家知道,画正轴测投影图的关键是绘制园的轴测投影图。一般情况下,园的正轴测投影为椭园,所以绘制园的正轴测投影,也就归结为画椭园的问题。不同位置的园,其正轴测椭园的形状是不同的。对于平行于坐标面的园,其正轴测椭园不难绘制(工程制图教科书对此都作了介绍)。

用AutoCAD画图时表面粗糙度的标注

用AutoLISP语言编程与带有属性的图块插入相结合标注表面粗糙度的方法，给出了AutoLISP程序。该方法简便、可行，对于解决零件图的形位公差的标注问题也有一定的参考价值。