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题名孤岛模式下混合微电网改进下垂控制
被引量:2
- 1
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作者
王树东
邱进亮
丁汀
黄涛
酒康
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机构
兰州理工大学电气工程与信息工程学院
甘肃省工业过程先进控制重点实验室
兰州理工大学电气与控制工程国家级实验教学示范中心
中国市政工程西北设计研究院
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出处
《自动化与仪表》
2018年第10期23-27,共5页
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基金
甘肃省科技计划项目(1309RTSF043)
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文摘
混合微电网传统下垂控制基于各线路等效阻抗为感性,对于低压配电侧,线路阻抗呈阻性或阻感性,使得传统的下垂控制不再适用。文中建立了混合AC/DC微电网的电压和频率控制的改进方法。在孤岛模式下,针对交流和直流微电网之间的互联变流器(IC)提出了改进的下垂功率控制策略。通过建立数学关系确定通过IC的有功功率传输量,所建立的方法适用于交流电源和负载相互连接的不同线路阻抗,且仅需测量IC终端的电压和频率便可生成所需的控制命令;还可以控制IC的无功功率传输。仿真结果验证了所提出策略的有效性。
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关键词
微电网
混合AC/DC
下垂功率控制
孤岛模式
互联变流器
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Keywords
micro-grid(MG)
hybrid AC/DC
microgrid
droop power control
island mode
interconnected converter(IC)
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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题名动力电池组新型充电均衡电路及控制策略
被引量:5
- 2
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作者
王树东
丁汀
邱进亮
张开波
酒康
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机构
兰州理工大学电气工程与信息工程学院
兰州理工大学电气与控制工程国家级实验教学示范中心
甘肃省工业过程先进控制重点实验室
甘肃送变电工程有限公司
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出处
《工业仪表与自动化装置》
2019年第4期46-49,共4页
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基金
国家自然基金项目(51567016)
甘肃省科技计划项目(1309RTSF043)
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文摘
为了满足电动汽车功率电压等方面的要求,需要将众多电池进行一定形式的串并联。由于单体电池间的差异,会引起电荷的不平衡。充电不平衡会直接影响汽车的行驶里程,减少电池的使用周期。该文以电池SOC为均衡控制变量,设计一种具有充放电能力的充电均衡电路,电池组采用模块化结构设计,可在充电过程中随时对电池模块进行更换,并制定了充电均衡电路的控制策略。通过实验验证了所设计电路和控制策略的优越性,具有很好的均衡效果。
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关键词
电池组
充电均衡
模块化结构
控制策略
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Keywords
battery pack
charging equalization
modular structure
control strategy
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分类号
TM910.6
[电气工程—电力电子与电力传动]
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