锥形血管内血液脉动流的数值模拟

将锥形血管与人体血液的脉动流动联系起来研究发展中的血液流动问题 ,给出了锥形血管的几何模型、血液流动的理论模型、生理边界条件以及计算条件 ;根据人体生理脉动流条件 ,建立了血流平均速度函数 ,并就此对三维锥形血管内的血液脉动流动进行了数值模拟 ,获得心动周期不同时刻的轴向速度、径向速度、断面压力和轴向压力分布曲线。将数值模拟计算结果与实验和分析计算结果进行对照 ,讨论了锥形血管内血液脉动流的特点。

肺癌介入治疗中的药液灌注率

作者通过建立动脉血管几何模型和脉动流模型进行数值模拟,在血管性肺癌介入治疗中,于支气管动脉入口下游胸主动脉内引入盛药导管并注射药液时,对主动脉及分支动脉的血液流动和药液分布,进行了二维非定常数值模拟,获得了进入支动脉内药液质量流率.结果表明,在一个心动周期内的变化情况与实验结果完全一致,为提高临床肺癌介入治疗疗效提供了理论依据.

有锥度角的主动脉弓血液脉动流数值分析

目的 探求在正常生理脉动流条件下主动脉弓内血液流动速度和压力脉动分布 ,为动脉粥样硬化的成因和排除方法的研究提供理论依据。方法 运用计算流体力学方法和血流动力学的基本原理 ,对具有锥度角的主动脉弓内血液脉动流动进行数值模拟和可视化分析。结果 计算获得了具有锥度角的主动脉弓内血液流动在心动周期不同时刻的压力分布、速度分布、流线分布。结论 主动脉弓内的血液脉动流流态表现复杂的原因是多方面的 ,而其中最为重要的原因就是主动脉弓的锥度角和曲率。

动脉分岔血管内注射药液的数值模拟

在建立三维人体主动脉及其分支的物理模型的基础上,数值模拟了在脉动边界条件下由主动脉向分支动脉灌注药液的血液流动和药液传质.获得了连续注射药液时血流的动力学参数分布和药液在心动周期内周期性分布的变化,与体外模型实验结果符合较好.

多进出口空间混合对流传热的数值分析

采用原始变量，等间距的交错网格等方法对多进出口空间混合对流传热问题进行数值分析。通过对不同几何模型和边界条件在较宽的参数范围内进行计算，从而总结出混合对流传热的一般规律。

岔动脉血管脉动血流的动力学分析

通过分析血管性肺癌介入治疗的特性 ,建立了分岔动脉血管二维几何模型和动脉血流平均流速脉动流模型。基于SIMPLE算法对分岔动脉血管脉动血流的动力学进行了数值模拟 ,获得用导管注射药液时血液流场的变化情况。结果表明 ,建立的典型几何模型和血液平均流速脉动流模型可较好地分析临床上观察到的血流动力学现象 ,能反映分岔动脉血管脉动流的特点。为实施进一步数值模拟提供了可靠的前提 ,此项研究的计算结果也为优化血管性介入治疗等提供了血流动力学依据。

血管性介入治疗的血液流场的数值模拟

采用计算流体力学扣血流动力学的基本原理对血管性介入治疗的血液流场进行了二维数值模拟。计算结果表明:在进行血管性介入治疗时的血液流场与正常状态下的血液流场有很大的差别,血液流速剖面与正常血液流场相比发生了很大的畸变,流速分布更加不均匀了,主动脉的速度剖面出现M形分布,而支管的血流速度也发生了相应的畸变,断面上的流速分布的不对称性增大了。为临床介入治疗方法的研究提供了一些理论依据。

电控汽车故障诊断中如何用好诊断设备

现代汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分,也在汽车维修工作中起着决定性的重要作用。文章对电控汽车故障诊断的发展过程进行了说明,分析了汽车故障诊断中如何用好诊断设备,展望了未来汽车故障诊断技术的发展趋势。

汽车曲轴用球墨铸铁的强韧化热处理工艺研究

对QT780-3珠光体型球墨铸铁进行正火处理,分析不同正火温度对球墨铸铁组织、耐磨性及力学性能的影响。结果表明:在一定正火温度范围内,随着正火温度的提高珠光体层片间距变小,铁素体分布均匀性得到改善,同时耐磨性及力学性能提高。当正火温度较高时,珠光体组织粗化,耐磨性及力学性能降低。正火条件为900℃×2 h时,珠光体层片间距最小,铁素体分布均匀,QT780-3珠光体型球墨铸铁综合性能最佳。

如何维修大众轿车DQ200(0AM)7速干式DSG变速器

根据DQ200(0AM)7速干式DSG变速器的结构及工作原理和特点,对DQ200(0AM)7速干式DSG变速器的几种特殊控制功能及出现的故障维修进行了分析,并总结了DQ200(0AM)7速干式DSG变速器的故障特征和解决方案。

如何维修大众DQ200(0AM)7速干式DSG双离合变速器

2003年,大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器（以下简称DSG变速器）。目前,不仅大众车型,奥迪甚至布加迪都在使用DSG变速器。我国在2008年率先在一汽-大众生产的轿车上使用了DQ250（02E）6速湿式DSG变速器,不久后又推出了DQ200（0AM）7速干式DSG变速器。2种类型的DSG变速器从结构组成和使用性能上各有特性,配置在汽车上正常使用中都需要定期保养与检修,否则都会影响汽车的使用性能,甚至导致车辆故障和交通事故。

高职汽车营销与维修专业课程体系现状与改革研究

课程体系是教育质量的有力保障,高职教育的课程体系应充分体现职业教育以技能教育为主体的特点。以工作过程导向为指引,满足当前职业教育的需求。本文通过研究目前高职汽车营销与维修专业的课程体系现状,分析在教学中存在的问题,结合教学实际与市场调研的结果,确立了新课程体系的原则,提出了课程体系改革的具体措施。

推注时相及位置对支气管动脉灌注影响的模拟实验研究

用体外模拟实验的方法,研究了注射导管端口位于降主动脉内支气管动脉入口附近不同位置,于心动周期不同时相间歇推注药液时,进入支气管动脉药液灌注率,得到了药液灌注率随药液推注时相和导管端口位置的变化规律,为临床血管性介入治疗中提高分支动脉药液灌注率提供血流动力学依据。

肺癌介入治疗模拟实验研究中药液灌注率的检测方法

通过检测血药混合液的电导率值得其药物摩尔浓度,进而通过合理的方法和公式求得进入支气管动脉的药液灌注率. 同时,进行了肺癌支气管动脉介入治疗的模拟实验,对药液灌注率检测方法和公式作了实验验证.

汽车技术服务与营销专业“1+X”人才培养模式的构建

文章针对高职院校汽车技术服务与营销专业教学模式不适应职业教育的特点、课程体系不够合理、教学内容落后于生产实践要求的现状,研究了基于“1+X”的专业人才培养模式改革,构建了国家职业教育目标、职业教育课程内容、企业岗位需求“3合1”有效衔接的专业人才培养模式,提高学生的学习能力、技能水平及就业能力,培养符合社会需求的高素质技能人才。

抗日战争初期的中英关系（1937、7──1939、9）

抗日战争初期的中英关系（１９３７、７──１９３９、９）邱霖在动荡的抗战风云中，中英两国的外交关系呈现出错综复杂、丰富多变的面貌。它既是东亚地区国际关系的重要侧面，也是中华民国外交史、抗日战争史研究的重要组成部分。本文拟以抗日战争初期的中英关系为主要研...

动态垂直流强化过程中陶粒吸附污染物的特征差异

为评估不同陶粒作为湿地基质的吸附特征差异和应用价值,选择生物陶粒、页岩陶粒为研究对象,通过静态吸附试验和动态垂直流吸附试验,并结合SEM (扫描电镜)、XRD (X射线衍射)和XPS (X射线光电子能谱)等技术,深入探讨吸附性能与机制。结果显示:1) 2种陶粒均有良好的表面结构和丰富的物相组成,表面均富含金属元素,有其良好的吸附性能。2)在静态吸附试验中,2种陶粒的TP (总磷)理论饱和吸附量均达到较高水平,其中生物陶粒更是高达1 156.43 mg/kg。动力学分析进一步揭示了其吸附过程存在多元化途径。同时,2种陶粒的解吸风险小,长期使用不易造成二次污染。3)动态垂直流试验中,陶粒初期对N、P及有机物均有良好的吸附效果,但随着试验的进行,吸附会出现一定程度的吸附疲态,以页岩陶粒最甚。但去除率仍能维持在50%左右,显示出较好的稳定性和去除效果。基于试验结果和机制分析发现,2种陶粒具有良好的湿地基质应用价值,并有助于改善水质中的DOM (溶解性有机质)组分。

对强化新疆公众金融服务的思考

现代市场经济中,公众享受优质的金融服务十分必要与迫切,而位于祖国西部的新疆公众金融服务却进展缓慢。本文在调查了解新疆公众金融服务的基础上,剖析了公众金融服务中存在的主要问题及成因,并提出了相应的对策建议。

肺癌介入治疗模拟实验研究中药液灌注率的检测方法

目的:为准确检测和计算进入支气管动脉药液灌注率。方法:进行肺癌支气管动脉介入治疗的模拟实验。结果:为检测药液灌注率提出了一种科学合理的方案。结论:为肺癌介入治疗模拟研究的顺利进行提供了保障。

对基层国有商业银行发展中间业务的思考

与传统的金融业务相比 ,中间业务一直以低风险、低成本、收益稳定、创新潜力大而备受各国银行业的关注。本文分析了基层国有商业银行发展中间业务存在的问题 。