基于TOC理论的后方仓库快速收发作业对策研究

从后方仓库快速收发作业流程着手，运用TOC理论的思维流程，通过DBR系统找出制约快速收发作业速度和能力的瓶颈环节，再利用CRT图分析瓶颈环节速度慢的原因，并针对上述原因提出改善的对策。

美军战术轮式车辆发展策略研究

在对美军战术轮式车辆发展背景分析的基础上，总结了美军战术轮式车辆的发展目标，介绍了轻型、中型和重型战术轮式车辆以及防地雷反伏击车辆的发展策略，归纳了美军战术轮式车辆发展面临的风险和挑战。美军轮式战术车辆发展策略的根本目的，是在经费相对不足的条件下确保陆军将能够采购和管理一支具有一定数量和质量的现代化战术轮式车辆车队，使美军在正确的时间装备有适用的车辆来完成被赋予的任务。

军队战备物资储备结构优化模型研究

通过对军队战备物资储备结构需求特征的分析,建立了战备物资储备结构的度量体系,并以此为基础,构建了军队战备物资储备结构的优化模型,为军队战备物资的储备结构合理化提供了决策依据。

军队战备物资储备预测模型研究

利用离散系统状态空间模型,根据战备物资储备的基本特点和规律,构建了军队各类战备物资储备总量的预测模型和每类战备物资各储龄储备数量的预测模型,为战勤部门制订战备物资储备计划和轮换计划提供决策依据。

国内外航空集装具发展及启示

介绍国内外民用和外军航空集装具应用情况与技术发展现状，总结其技术发展特点，归纳其发展趋势。在此基础上，提出对我军发展航空集装具的启示，为推动我军集装化航空军事运输发展提供参考。

基于柔性战略的军事供应链系统集成研究

通过对军事供应链系统管理基本战略的分析,建立了军事供应链的柔性塑造模型,最后详细研究了军事供应链的系统集成问题。

美军“斯瑞克”新型轮式装甲步兵战车概述

进入21世纪,美国陆军改革的一大重点是组建多支反应快速,能在短时间内以空运方式抵达全球任何一个角落并立刻投入实战的旅级战斗部队,“斯瑞克”旅便是美陆军向着这一目标转型的轻型部队，具备快速机动的作战能力。而“斯瑞克”新型轮式装甲步兵战车是“斯瑞克”旅的最主要装备，这种驱动型式8×8的系列战车由加拿大通用汽车防务公司和美国通用动力公司联合研制，是美陆军继M2／M3型“布雷德利”战车之后装备的第一款新型轮式装甲战车。

灰色—马尔可夫模型在车辆装备保养器材储备预测中的应用研究

针对保养器材的随机消耗特点,首次将灰色—马尔可夫模型应用于车辆装备保养器材的储备预测,并以实例进行了验证。结果表明,灰色—马尔可夫模型既能揭示保养器材消耗的总体趋势,又能克服消耗数据本身的随机波动性对预测精度的影响,具有较强的实际应用性。

基于博弈的信息不对称条件下军品供应商选择策略研究

为减少或消除信息不对称现象对军品供应商选择的影响,分析了军方与军品供应商之间的博弈关系及其策略,认为在信息不对称条件下,军方在与军品供应商之间进行博弈的目标是信息费用尽可能小,而加大军方代表不履行职责、军品供应商隐瞒真实信息的惩罚力度是军方选择诚信供应商并使其严格执行合同的一个基本原则。

基于ANP的救灾军事物流保障体系实施效果分析

从影响救灾活动的军事物流3个要素分析入手，从组织协调能力、物流运作能力和信息处理能力3个维度来定义救灾军事物流保障体系实施的效果评价指标体系。以各准则层指标之间的依存关系和互相影响为依据，运用网络层次分析法（ANP），得出军事物流保障能力的ANP值，分析提升综合物流保障能力的关键因素，以期为加强救灾军事物流中的协调保障能力、提高物流保障效能提供理论指导。

基于模糊评价的部队抢险救灾行动应急能力研究

为精确评价部队遂行抢险救灾等突发事件的能力，利用模糊数学方法，对影响评估系统的因素进行模糊评价。通过建立面向部队抢险救灾的应急能力评估指标体系，利用模糊综合评价法对其进行评估和分析，并以抗震救灾为例准确地评估了部队处置突发事件的应急能力。

基于效用理论的军事物流基地作业方案决策

选择合理的物资收发作业方案是提高军事物流基地保障力的重要保证。为辅助首长对几种作业方案做出科学决策,运用效用值评价法,计算出各方案的效用值,通过比较效用值来抉择最优方案。通过实例验证,该方法计算结果符合实际情况。

外啮合齿轮泵工作原理探究

目前,有关资料对外啮合齿轮泵工作原理的表述是不全面和较模糊的。通过吸油、输油、排油三个过程对完整的外啮合齿轮泵工作原理进行详尽分析,总结出吸、排油腔的容积变化规律,并说明了这种容积变化不会影响到吸、排油腔的油压变化。

板式液压平衡阀工作原理研究

液压平衡阀,也被称为"限速锁",是平衡回路的关键元件,广泛应用于工程机械液压系统。针对应用较多的板式液压平衡阀,本文介绍了其主要结构、外部连接和内部油道,分析了其完整的动作原理,并对板式液压平衡阀的保护作用进行了详细的说明。

千斤顶式集装箱装卸装置的设计与有限元分析

设计了一种用来实现由集装箱挂车运载的集装箱装卸的简易装置。以机械传动理论为基础,介绍了千斤顶式集装箱装卸装置的结构原理,对其关键传动部件参数进行计算。运用SolidWorks软件建立该装置的实体模型,并在ANSYS软件中进行整体有限元分析,证明了该设计的实用性、可操作性。