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题名一种高次多项式在内燃机凸轮设计中的应用
被引量:5
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作者
邵仰一
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
1984年第2期56-63,共8页
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文摘
本文给出一种高次多项式用于内燃机凸轮曲线的设计,它解决了常用高次多项式凸轮存在的问题。文中用优化方法求得了12150L柴油机凸轮的最优解,并归纳出多项式指数之间的关系。
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关键词
高次多项式
凸轮设计
圆弧凸轮
曲率半径
多项式系数
配气凸轮
基圆半径
加速度值
正加速度
负加速度
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分类号
O1
[理学—基础数学]
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题名柴油机汽缸套脉冲试验
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作者
邵仰一
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机构
山西车用发动机研究所
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出处
《内燃机配件》
1988年第3期45-51,共7页
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文摘
汽缸套脉冲试验是风冷柴油机结构可靠性的组成部份,是批量生产中抽检的重要内容,缸套能否投产必须通过破裂试验和脉冲试验。破裂试验方法用静载加压较易实现,而脉冲试验由于设备条件的限制很难达到试验要求的技术条件。随着液压、电子及其计算机技术的发展,一种新颖的结构疲劳试验系统,电液伺服试验系统已开始应用于发动机结构件的疲劳试验,缸套脉冲试验是应用该系统的压力控制部份。但是单有试验设备而无试验规范包括试验数量、载荷大小、试验数据处理等是无法进行寿命评定的,是进行寿命试验前急待解决的重大课题。 本文以缸套试验为背景,较详细地介绍了用电液伺服压力控制系统对缸套进行脉冲试验的原理、方法及试验装置,粗略地介绍了用统计分布函数处理试验数据的基本方法。 一。
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关键词
柴油机
汽缸套
脉冲试验
可靠性
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分类号
TK423.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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