车门关闭力影响因素及解决办法

车门关闭力是评价车门关闭性能的重要指标之一。本文介绍了车门关闭力的评价手段及影响因素,并根据我公司某车型左右车门关闭力不一致的现象提出了优化车门关闭力的一些措施,为其他车型关闭力的调整提供了借鉴和建议。

三维白光扫描技术在白车身内间隙检测中的应用

由于白车身内间隙处于车身内部，常用检测工具直接检测困难。目前汽车行业里，白车身内间隙检测相关的工具和方法十分稀少，导致白车身内间隙无法被合理有效的评价，车身品质提升变得尤为困难。

车门检具三定位系统浅析

本文介绍了车门检具三定位系统,并根据我公司某车门在不同定位系统下的面差对比分析,阐述了三种定位系统之间的相互关系。为车门检具设计以及精度调试提供借鉴和依据。

控制计划在车门品质稳定性监控中的应用

本文主要对控制计划进地位及特征进行了简单阐述,针对其编制流程进行分析,最后结合其在我公司某载货汽车车型车门品质稳定性管控中的实际应用进行了详细讲解。

SPC理论在白车身DTS数据分析中的应用

DTS是评价汽车外观质量最为普及的手段之一,通过分析数据的变化规律及发展趋势,运用SPC统计过程控制的方法,建立多次检测数据之间的联系,便于连续生产过程的稳定性控制,并及时发现波动、偏差以及不稳定点。

SPC理论在白车身DTS数据分析中的应用

伴随着竞争日趋激烈的汽车市场的快速发展，消费者对汽车品质要求也在不断地提升，汽车外观质量作为车辆的外衣，更加成为了消费者和汽车制造厂商的关注焦点。目前，DTS是评价汽车外观质量最为普及的手段之一，但在DTS数据分析上欠缺合理有效的手段、工具和方法。