双层钢桁梁桥拱梁结合段关键施工技术

随着我国经济的快速发展和城市立体交通的需要,城市大跨度的钢桁架拱桥在我国交通建设中得到快速应用。繁华大道桥是安徽省第一座轨道与城市道路共线的大跨度桥梁结构,主桥采用钢桁架拱桥设计,其中拱梁结合段是该桥梁中结构最复杂、连接节点最多的钢构件,对杆件加工及安装的精度要求非常高。文章以引江济淮繁华大道桥为背景对双层钢桁梁桥拱梁结合段施工技术进行研究,采用BIM技术进行精确制图和下料,提高拱梁结合段加工精度,优化了拱梁结合段栓接工艺,有效降低了现场安装误差,为双层钢桁梁桥梁施工提供了依据和借鉴。

基于BIM技术钢箱拱肋精确制作与线形控制施工技术

钢结构的加工难度主要取决于钢结构节点的数量及钢结构造型复杂程度,常用的杆件多为长细结构,节点越多杆件连接的误差越大,对钢结构下料及安装的精度要求越高,多节点拱肋加工及安装是钢结构拱桥施工控制的重点和难点。文章结合引江济淮繁华大道桥项目主桥拱肋施工,结合BIM技术对拱肋及风撑进行三维精确放样,可有效降低现场安装误差,提高加工和安装精度,为钢桁架拱桥钢箱拱肋精确制作与线形控制施工提供依据和借鉴。

浅谈市政道桥工程中的危桥加固

道路和桥梁是交通的重要节点,其安全性在道路和桥梁的正常使用和安全运行中起着重要作用。但是,道路和桥梁项目数量的增加对其维护和管理产生了重大影响,特别是在危险桥梁加固工作中。本文详细介绍了在道路和桥梁项目中加固危险桥梁的方法,以便相关部门可以减少由道路和桥梁问题引起的交通障碍。