自动排班系统设计及阶段性成效

某机场的数十个业务室的人员排班均是手工排班,难以应对新时代的挑战,急需信息化技术的支持。提出自动排班系统的设计,系统划分为业务层和算法模型层两大部分。业务层主要为算法模型层提供排班基础数据,以及对排班结果的界面展示。算法模型层在获得基础排班数据之后,确定启动的约束、目标表及参数等,构建人员排班的数学模型,然后调用GUROBI求解器进行求解,并将求解成功后的结果输出至业务层。当前自动排班系统主体基本搭建完成,该系统已在机场多个部门上线使用,并在多个业务室上线使用,取得显著成效,其中国际值机岗任务覆盖率提高5%。该系统具有市场独有性、多线程响应、可配置化设置等优势。

机场能源云管家的决策应用分析

机场作为传统的耗能大户,要践行"绿水青山就是金山银山"的理念,于是在《中国民用航空发展第十三个五年规划》中应运而生了"绿色机场"的建设要求,在满足机场本身的运营管理需求,同时考虑到节能减排带来的经济效益。探讨在机场能源云管家建设过程中,基于可视化能源数据进行决策分析、进而应用于机场运营管理的思路。