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水撼法回填土在航道护岸工程中的应用
1
作者
邵奇声
《中国水运》
1996年第7期26-27,共2页
水撼法回填土在航道护岸工程中的应用邵奇声(杭州市航运管理处,杭州310014)举世闻名的钱塘江三堡二线船闸工程,涉及上游引航道的迎潮面。为了减轻潮流对大堤的破坏力,设计部门采用了二级斜坡式浆砌块石航道护岸断面。但在实...
水撼法回填土在航道护岸工程中的应用邵奇声(杭州市航运管理处,杭州310014)举世闻名的钱塘江三堡二线船闸工程,涉及上游引航道的迎潮面。为了减轻潮流对大堤的破坏力,设计部门采用了二级斜坡式浆砌块石航道护岸断面。但在实际施工放样时,上游引航道的护岸工程...
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关键词
航道工程
护岸工程
水撼法
回填土
工程施工
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职称材料
江南水网宜发展自航单船
2
作者
邵奇声
《中国水运》
1996年第10期22-22,共1页
江南水网宜发展自航单船邵奇声(杭州航运管理处,杭州310014)目前,我国正在利用世界银行贷款,按五级航道(300吨级)标准,加快改造京杭运河江南段、杭申线、长湖申线等主干航道,紧接着,国家与地方又合力筹措巨资,在此...
江南水网宜发展自航单船邵奇声(杭州航运管理处,杭州310014)目前,我国正在利用世界银行贷款,按五级航道(300吨级)标准,加快改造京杭运河江南段、杭申线、长湖申线等主干航道,紧接着,国家与地方又合力筹措巨资,在此基础上实施“五改四”工程(即将五级...
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关键词
水路运输
内河运输
江南水网
自航单船
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职称材料
特殊船闸 特色管理
3
作者
邵奇声
《中国水运》
1995年第5期16-17,共2页
特殊船闸 特色管理邵奇声(杭州航运管理处,浙江310004)在风景如画的杭州城东南方的钱塘江下游北岸,耸立着一座雄伟的通航建筑物——三堡船闸。它是交通部“六五”期间的重点工程,规模为300吨级,闸室长160米,闸门宽...
特殊船闸 特色管理邵奇声(杭州航运管理处,浙江310004)在风景如画的杭州城东南方的钱塘江下游北岸,耸立着一座雄伟的通航建筑物——三堡船闸。它是交通部“六五”期间的重点工程,规模为300吨级,闸室长160米,闸门宽12米,门槛水深2.5米,设计年通...
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关键词
船闸
三堡船闸
管理
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职称材料
题名
水撼法回填土在航道护岸工程中的应用
1
作者
邵奇声
机构
杭州市航运管理处
出处
《中国水运》
1996年第7期26-27,共2页
文摘
水撼法回填土在航道护岸工程中的应用邵奇声(杭州市航运管理处,杭州310014)举世闻名的钱塘江三堡二线船闸工程,涉及上游引航道的迎潮面。为了减轻潮流对大堤的破坏力,设计部门采用了二级斜坡式浆砌块石航道护岸断面。但在实际施工放样时,上游引航道的护岸工程...
关键词
航道工程
护岸工程
水撼法
回填土
工程施工
分类号
U617.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
江南水网宜发展自航单船
2
作者
邵奇声
机构
杭州航运管理处
出处
《中国水运》
1996年第10期22-22,共1页
文摘
江南水网宜发展自航单船邵奇声(杭州航运管理处,杭州310014)目前,我国正在利用世界银行贷款,按五级航道(300吨级)标准,加快改造京杭运河江南段、杭申线、长湖申线等主干航道,紧接着,国家与地方又合力筹措巨资,在此基础上实施“五改四”工程(即将五级...
关键词
水路运输
内河运输
江南水网
自航单船
分类号
F550.71 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
特殊船闸 特色管理
3
作者
邵奇声
机构
杭州航运管理处
出处
《中国水运》
1995年第5期16-17,共2页
文摘
特殊船闸 特色管理邵奇声(杭州航运管理处,浙江310004)在风景如画的杭州城东南方的钱塘江下游北岸,耸立着一座雄伟的通航建筑物——三堡船闸。它是交通部“六五”期间的重点工程,规模为300吨级,闸室长160米,闸门宽12米,门槛水深2.5米,设计年通...
关键词
船闸
三堡船闸
管理
分类号
U641.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水撼法回填土在航道护岸工程中的应用
邵奇声
《中国水运》
1996
0
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职称材料
2
江南水网宜发展自航单船
邵奇声
《中国水运》
1996
0
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职称材料
3
特殊船闸 特色管理
邵奇声
《中国水运》
1995
0
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