船舶典型板架结构交叉梁系的精益设计研究

本文通过对板架强度设计中交叉梁系的理论计算和数值直接计算分别进行研究,探寻了船舶典型板架结构的最优设计方法。在有限元数值计算中分别对单元类型、网格划分、模型范围、边界条件等进行了分析,从中观察挖掘了各因素对计算结果的影响。最终通过对理论计算和数值直接计算结果进行对比分析,得到了某船舶典型板架结构的最优参数选择方法。为设计人员在结构设计阶段校核各板架结构的强度提供技术参考。

“区块链+船舶制造”的应用场景研究简述

区块链技术的集成应用在工业技术革新和制造产业变革中发挥着重要作用,现阶段我国把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口,加快推动区块链技术和产业创新发展融合。文章从区块链技术与船舶制造企业转型升级的角度出发,研究了区块链技术与船舶制造业各相关环节的发展应用,简述了区块链技术在船舶制造业转型升级过程中的场景应用,为行业高质量发展提供参考。

船舶轻量化设计方法综述

本文从船舶轻量化理论方法和新兴技术、新型材料应用情况,及船舶结构优化实践应用三个不同的维度对船舶轻量化设计进行阐述,为我国船舶设计制造企业轻量化设计提供参考,为行业的高质量发展开拓思路。

化学品船液货舱脚手架强度校核方法探讨

利用普通力学计算和MSC.patran/nastran软件两种方法对化学品船液货舱脚手架进行强度校核,并比较两种校核方法各自特点。通过有限元软件对整体强度校核可以得到更加全面可信的结论,可以科学的指导脚手架的搭设,起到优化结构的作用,为脚手架在后续建造中的安全应用提供了重要的理论依据。