船舶结构疲劳简介

疲劳是船舶最常见的结构失效方式,会造成结构裂纹,舱室泄露,甚至船舶断裂等等一系列问题。这往往也需要花费大量人力物力进行修补。因此,船舶的疲劳强度作为船舶质量的重要一环,除设计阶段应有专门的船体结构疲劳强度评估方法,在生产过程中也需避免容易产生结构疲劳的节点形式。本文旨在通过图示及文字解释说明船体结构疲劳的关键因素,优化措施及针对已发生疲劳问题的解决方案。

一种深海采油平台Spar建造方案的研究实施

该文结合国内船厂的设施及设备状况,根据某一深水采油Spar平台的结构特点及总体建造技术,对其结构总体建造方案进行了详细研究,重点阐述了总体建造方法及技术要求。实践证明,该建造方案行之有效,也为同类深水采油平台的制造提供了参考。

船舶结构密性简介

现代船舶被划分为上百个舱室,各舱室担负着不同的功能,如货舱、水舱、油舱等。大部分舱室要求保证绝对的密封,不能有气体、液体的泄漏。因此,船舶的结构密性作为船舶质量的重要一环,在生产过程中,要有专门的建造及检验工艺,保证密性质量。本文旨在通过图示及文字解释,说明船体结构产生渗漏的原因,解决方案及完工后的检验方法。