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无人机遥感技术在生态环境影响评价中的应用
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作者 邵珠涛 《中国高新科技》 2024年第3期68-70,共3页
将无人机遥感技术应用于生态环境影响评价智能体系中能够为其提供精准的图像摄取、地质气象等基础信息,进而提高环境影响评价质量,为生态环境提供保障。鉴于此,文章在对生态环境影响评价工作痛点进行研判的基础上,对无人机遥感技术应用... 将无人机遥感技术应用于生态环境影响评价智能体系中能够为其提供精准的图像摄取、地质气象等基础信息,进而提高环境影响评价质量,为生态环境提供保障。鉴于此,文章在对生态环境影响评价工作痛点进行研判的基础上,对无人机遥感技术应用的主要功能需求进行分析。随后具体介绍了无人机遥感图像摄取与加工技术,并对其后期的标记、逻辑关系应用及时序功能实现等内容进行了深入分析,以期能够为利用无人机遥感技术提高生态环境影响评价质量提供参考。 展开更多
关键词 无人机 遥感技术 生态环境 影响评价
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外因素作用下沥青路面坑槽修补界面缝疲劳特性试验研究
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作者 艾长发 邵珠涛 +1 位作者 黄杨权 任东亚 《中外公路》 2023年第3期42-46,共5页
沥青路面坑槽修补块在投入使用后,其四周的界面缝在自然环境和行车荷载效应等外因素作用下易出现疲劳耐久性问题。为分析外因素作用下修补界面缝的疲劳特性,采用四点弯曲疲劳试验和拉拔试验,结合正交分析结果,确定最佳修补界面黏结方案... 沥青路面坑槽修补块在投入使用后,其四周的界面缝在自然环境和行车荷载效应等外因素作用下易出现疲劳耐久性问题。为分析外因素作用下修补界面缝的疲劳特性,采用四点弯曲疲劳试验和拉拔试验,结合正交分析结果,确定最佳修补界面黏结方案;以温度、频率和应变水平等外因素作为影响变量,分析各因素对界面缝疲劳寿命的影响规律;基于Origin软件平台,构建外因素作用下的沥青路面修补界面缝疲劳寿命预估模型。结果表明:在最佳修补界面形式下,界面缝疲劳寿命随荷载作用应变水平的增加而降低,但不同荷载频率、不同温度时的界面缝疲劳寿命降低趋势不同;温度越高,界面缝疲劳寿命越低,且随温度升高,界面缝疲劳寿命降低趋势更快;在相同修补措施下,行驶车辆高速高频,则界面缝疲劳寿命越小;该文所建立的外因素综合作用下界面缝疲劳寿命预估模型精度较高,可用于类似路面修补工程的界面缝寿命预估。 展开更多
关键词 沥青路面 坑槽修补 界面缝 疲劳特性 预估模型
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简述农村生态环境污染现状及应对策略
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作者 邵珠涛 《皮革制作与环保科技》 2023年第6期144-145,151,共3页
在社会主义现代化建设过程中,农村经济发展出现的基础薄弱、发展理念落后、污染严重等问题,严重阻碍了新农村的建设和发展。所以,相关部门应该加大农村环境污染的治理力度,并针对当前乡村振兴战略实施过程中存在的问题,制定针对性的污... 在社会主义现代化建设过程中,农村经济发展出现的基础薄弱、发展理念落后、污染严重等问题,严重阻碍了新农村的建设和发展。所以,相关部门应该加大农村环境污染的治理力度,并针对当前乡村振兴战略实施过程中存在的问题,制定针对性的污染治理措施。文章主要就农村生态环境污染现状与应对策略进行了分析与探讨。 展开更多
关键词 农业 农村环境 污染治理
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新旧沥青路面黏结界面处理方式对路面性能的影响试验 被引量:1
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作者 邵珠涛 陶家清 +2 位作者 黄杨权 艾长发 蒋运兵 《中外公路》 北大核心 2019年第2期33-37,共5页
为研究新旧沥青路面黏结界面对修补路面性能的影响,采用含界面黏结缝的复合小梁以模拟修补后的新旧沥青路面,以界面黏结材料类型及用量、黏结面形式作为影响因素,分别进行了复合小梁的四点弯曲疲劳和拉拔正交试验。结果表明:①黏结面形... 为研究新旧沥青路面黏结界面对修补路面性能的影响,采用含界面黏结缝的复合小梁以模拟修补后的新旧沥青路面,以界面黏结材料类型及用量、黏结面形式作为影响因素,分别进行了复合小梁的四点弯曲疲劳和拉拔正交试验。结果表明:①黏结面形式对复合小梁的疲劳寿命影响最大,黏结材料类型对复合小梁的界面黏结强度影响最大;②为综合提高复合小梁的疲劳寿命和界面黏结强度,建议最佳界面处治方案为:采用0.6kg/m^2的高黏弹改性乳化沥青均匀涂抹在倾斜角为30°的切割面;③即使采用结论②中的最佳界面处治方案,其复合小梁的疲劳寿命仍远远低于正常无缝路面。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 修补 黏结界面 疲劳寿命 黏结强度
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工业废气废水的治理方法研究 被引量:3
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作者 邵珠涛 《科学技术创新》 2017年第24期72-73,共2页
近些年来,经济的发展带动着工业产业的快速进步,在工业发展的过程中造成的污染问题也逐渐呈现严重的趋势,对相关的自然生态环境造成了很大的破坏,对于社会的经济健康与可持续发展产生了非常不利的影响。废气和废气作为工业生产过程中&qu... 近些年来,经济的发展带动着工业产业的快速进步,在工业发展的过程中造成的污染问题也逐渐呈现严重的趋势,对相关的自然生态环境造成了很大的破坏,对于社会的经济健康与可持续发展产生了非常不利的影响。废气和废气作为工业生产过程中"三废"问题最不容易治理的两个方面,需要不断对其进行研究与分析,通过对其进行有针对性的治理来使得人们的日常生活以及身体的健康发展不被影响。文章对治理废气与废水的方法进行了相关的研究,仅供参考。 展开更多
关键词 工业 废气废水 治理方法
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水环境污染现状及其治理对策 被引量:9
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作者 邵珠涛 《中国资源综合利用》 2017年第4期14-15,18,共3页
随着我国经济的快速发展,人们的生活水平不断提高。与此同时,我国水环境污染却越来越严重,因为我国很多地方在经济发展中只看重经济发展的速度,而没有重视其发展的质量,对水环境造成了很大污染。同时,人们虽然生活质量得到了很大的提高... 随着我国经济的快速发展,人们的生活水平不断提高。与此同时,我国水环境污染却越来越严重,因为我国很多地方在经济发展中只看重经济发展的速度,而没有重视其发展的质量,对水环境造成了很大污染。同时,人们虽然生活质量得到了很大的提高,但其整体素质没有得到明显提高,环保意识不强,这就加重了水污染。本文主要对水环境的污染现状进行了有效的分析,然后提出相关的治理对策。 展开更多
关键词 水环境污染 治理对策 环保意识
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旋转蒸发器法回收沥青及其改进方法研究 被引量:4
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作者 张亚财 韩森 邵珠涛 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期192-199,共8页
为研究旋转蒸发器法回收沥青胶结料的合理性,采用常规性能试验(针入度、软化点、延度、135℃布氏黏度试验)、SHRP流变试验(动态剪切流变仪(DSR)温度扫描试验、多应力重复蠕变(MSCR)试验)和傅里叶变换红外光谱(FTIR),从物理指标、流变行... 为研究旋转蒸发器法回收沥青胶结料的合理性,采用常规性能试验(针入度、软化点、延度、135℃布氏黏度试验)、SHRP流变试验(动态剪切流变仪(DSR)温度扫描试验、多应力重复蠕变(MSCR)试验)和傅里叶变换红外光谱(FTIR),从物理指标、流变行为和化学特性对比分析了原样沥青和回收沥青的技术性质,并探讨了旋转蒸发器法回收沥青的改进措施和判断回收沥青是否残留三氯乙烯或产生老化的新指标.结果表明:通过标准旋转蒸发器法回收的沥青仍残留部分三氯乙烯并产生了老化;利用常规指标偏差系数、三氯乙烯残留指数It、羰基指数Ic、亚砜基指数Is、温度敏感性指标IGTS和应力敏感性指标Jnr-diff能有效判别回收沥青是否残留三氯乙烯或者产生老化;采用改进旋转蒸发器法在4.6 kPa负压、130℃高温蒸馏2.0 h时回收的沥青技术性质与原样沥青基本一致,因此采用这种推荐的旋转蒸发器法回收沥青是合理的. 展开更多
关键词 回收沥青 旋转蒸发器法 动态剪切流变试验 红外光谱 偏差系数
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城市湿地生态保护与修复以及可持续发展的对策 被引量:1
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作者 邵珠涛 《皮革制作与环保科技》 2022年第4期116-118,共3页
随着社会经济的迅速发展,人们对于自然生态环境的保护意识也在不断提高。当前,我国逐步加大了对生态环境保护的投入力度。而城市湿地生态环境作为人类生活环境不可或缺的生态系统之一,为人类社会的生存和发展提供了重要的环境资源。但... 随着社会经济的迅速发展,人们对于自然生态环境的保护意识也在不断提高。当前,我国逐步加大了对生态环境保护的投入力度。而城市湿地生态环境作为人类生活环境不可或缺的生态系统之一,为人类社会的生存和发展提供了重要的环境资源。但人类社会在发展过程中,却忽略了对城市湿地生态环境的保护,这不仅严重破坏了城市湿地生态系统,还影响了自然生态环境的发展。所以,相关部门必须要加强对城市湿地生态修复措施的研究和应用,在有序恢复城市湿地生态环境的基础上,促进城市湿地生态环境资源的可持续发展。本文主要对城市湿地生态保护与修复的可持续发展进行了分析与探讨。 展开更多
关键词 城市湿地保护 湿地修复 可持续发展
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道路界面黏结剂对其抗剪性能影响试验与分析
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作者 邵珠涛 丁建友 张亚财 《水电站设计》 2022年第2期87-89,共3页
为研究层间黏结沥青类型和用量对道路抗剪性能的影响,以双层沥青混凝土道路面层为研究对象,通过室内试验测试了采用不同黏层材料和不同黏层沥青用量时的道路面层抗剪强度,确定了道路黏层最佳材料和用量;基于origin软件平台,构建了不同... 为研究层间黏结沥青类型和用量对道路抗剪性能的影响,以双层沥青混凝土道路面层为研究对象,通过室内试验测试了采用不同黏层材料和不同黏层沥青用量时的道路面层抗剪强度,确定了道路黏层最佳材料和用量;基于origin软件平台,构建了不同黏层材料和用量时,界面抗剪强度变化规律模型。 展开更多
关键词 沥青道路面层 整体性 抗剪性能
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含层间界面的复合小梁疲劳性能影响因素的交互作用 被引量:1
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作者 杜健欢 黄超 +2 位作者 邵珠涛 蒋运兵 艾长发 《公路》 北大核心 2017年第7期1-7,共7页
为探讨在车辆荷载重复作用下,铺面材料疲劳性能的变化规律,采用含有层间界面的复合小梁进行四点弯曲疲劳试验。通过改变复合小梁的材料组合方式、黏层油类型及用量,以及应变水平等影响因素,测定复合小梁试件的疲劳寿命。结果表明:(1)对... 为探讨在车辆荷载重复作用下,铺面材料疲劳性能的变化规律,采用含有层间界面的复合小梁进行四点弯曲疲劳试验。通过改变复合小梁的材料组合方式、黏层油类型及用量,以及应变水平等影响因素,测定复合小梁试件的疲劳寿命。结果表明:(1)对于双层均为密实型材料的复合小梁,各因素对其疲劳寿命的影响大小顺序为黏层油用量>应变水平>黏层油类型,对于上层为空隙型、下层为密实型的复合小梁,各因素影响顺序为应变水平>黏层油用量>黏层油类型;(2)随着上层沥青混合料空隙的增大,层间黏结性能下降,复合小梁疲劳寿命减小,而随着黏层油用量的增加,层间黏结性能先增后减,复合小梁的疲劳寿命也先增后减;(3)混合料级配类型及材料性质在影响复合小梁疲劳寿命的因素中居主导地位,SMA-13与SMAP-5的结构组合整体性最好,疲劳寿命最大;(4)确定了复合小梁疲劳寿命与黏层油用量之间的相互关系,并采取现象学法疲劳模型,建立疲劳寿命方程。 展开更多
关键词 道路工程 现象学法疲劳模型 四点弯曲疲劳试验 沥青复合小梁 黏层油
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