高速动车组电动机传动端盖车削工艺改进

本文主要介绍了高速动车组牵引电动机传动端端盖的车削加工过程,分析车削加工过程中止口变形及止口与轴承室同轴度超差产生的原因,并通过合理的工艺改进,达到保证产品加工质量稳定的目的。

高寒动车电动机传动端端盖油槽加工方法的改善

本文主要介绍了高寒动车组牵引电动机传动端端盖在数控车床上试制车削端面油槽的精加工过程。针对因工件材料材质的改变而引起的在加工中出现的尺寸稳定性差、刀具使用寿命降低等方面产生的原因进行了细致而深入地分析。最终通过合理的工艺安排,科学的加工方法及不断的优化来保障产品加工的质量。

动车组牵引电动机铝合金轴承外盖车削工艺的优化

本文主要介绍了某型高速动车组牵引电动机传动端铝合金轴承外盖在数控车床车削精加工过程。细致而深入地分析了工件在加工后产生变形的原因。最终通过合理的工艺安排,选用合适的夹具与科学的加工方法,有效控制了各种变形,稳定保障了产品加工的质量和效率。

高速动车组电动机传动端端盖精车大端工艺优化

本文主要介绍了某型高速动车组牵引电动机传动端端盖精车大端工序在数控车床上的加工过程。细致深入地分析了相关尺寸精度与几何公差超差产生的原因。利用精密立式数控车床高精度的特性,通过优化工艺安排、改进装夹方式,最终以合理的加工方法来保障产品加工的质量和效率。

高速动车组电动机传动端端盖止口车削的工艺优化

本文对高速动车组电动机传动端端盖在原加工方法的基础上增加圆弧接倒角的工艺处理,使止口面与导向角之间有个圆润过渡,并使刀具在不同切入角度下对产品进行车削和调试。结果表明:增加圆弧接倒角的工艺处理并选择合适的切入角度是控制止口质量、消除毛刺和翻边的重要因素,并得到切入角度和止口质量图表的验证。