船舶大型化的利弊分析及对策

本文探讨了船舶大型化产生的积极影响和消极影响,并提出了应对船舶大型化造成不利影响的对策。

基于信息熵的“育明”轮实习安全风险度量

为解决在进行"育明"轮实习安全风险度量的过程中存在的不确定因素难以量化分析的问题,以人员、船舶、环境和管理为要素构建实习船安全风险系统。采用故障树分析法,依据ISO/IEC 27002标准的层次结构建立故障树,提出基于信息熵的风险度量模型。将定性分析与定量计算相结合,以"育明"轮实际航次案例为例,验证理论应用的正确性。

管道修复技术研究综述

本文综述了管道修复技术目前的研究状况,重点介绍了两种典型的修复技术以及在修复过程中所产生的问题,以进一步探讨管道修复未来的研究发展。

洋山港警戒区船舶追越问题探讨

本文研究了洋山港警戒区水域船舶追越现状以及存在问题,分析警戒区内过境船舶航速分布情况,从追越船和被追越船航速差着手,提出完善"警戒区内船舶禁止追越他船"的方案,并结合笔者在VTS值班过程中实际监管经验,探讨警戒区内船舶追越的注意事项。

管道灾害评价技术研究综述

本文综述了就管道这一种储运设施灾害评价技术的发展现状,重点介绍了三种典型的管道地质灾害研究。

洋山港VTS区域的VHF通信分区分频方案和管理模式

为解决洋山港船舶交通服务(VTS)中心甚高频(VHF)通信繁忙和信道拥堵问题,分析洋山港VTS区域VHF通信现状,按照VHF分区分频的基本原则,提出在VTS区域内进行VHF通信分区分频管理的具体方案并进行论证。结合实际监管经验,探讨VTS区域内部分区管理模式及发生事故险情时的处置方案。采用VHF分区分频的方案,对增强VTS监管、提升VTS服务效率、保障洋山港船舶交通安全具有重要意义。