牙林线多年冻土地区路基下沉机理及整治研究

1 前言 近几年来,多年冻土地区的路基由于热融交换而发生大量的下沉。哈尔滨铁路局牙林线K74处的线路两侧常年积水,年下沉量860 mm,日最大下沉量有时高达30 mm。为了维持行车,每年雨季需填几列车的碎石。为此,我们进行了调查研究,拟定方案,并进行整治,1990年至今没有下沉,确保了行车安全。