浅谈汽车发动机缸体加工工艺设计及质量控制

随着我国科技技术和经济水平的逐步提升,我们对于追求生活质量的本能也越来越高,现在汽车行业的使用和发展已经成为人们日常生活的一部分,为了提升汽车的性能,就一定要首先做到发动机品质的提升,本文简单的介绍了发动机上缸体的设计和对其质量的控制方法,在建设中体现工艺水平和质量的控制方案。

浅谈我国汽车行业发动机设备配气技术设计思路

发动机设备是我国汽车行业最基础的配件设备,也是我国汽车行业的心脏,在发动机设备中,最重要的部分应属于配气技术,是整个发动机设备的核心。配气技术不仅对发动机设备的动能和外观有影响,同时对发动机的经济性能也同样重要,因此,质量好的发动机设备才能够满足我国汽车行业的需求,这就需要对我国汽车行业的配气结构进行改善。有效地利用凸轮形型线和配气相位这两种高效的现代化技术,对凸轮形型线接触应力,气门角度,凸轮相关系数和曲率半径进行研究和分析,实现其与配气相位的链接,从而提高发动机设备的质量和性能。因此,本文针对发动机设备配气技术的发展创新和现在凸轮形型线技术进行分析探讨,提出相关建议来优化配气技术设计以及凸轮形型线的优化设计。

新型汽车发动机电动机油泵的设计探析

伴随着科学技术的进步,我国汽车保有量的快速提升,为了减轻对环境造成的影响,我国政府正在开始着手出台相应政策,鼓励节能减排技术的发展。随着经济水平的提高,人们对汽车的性能越发关注,而对于汽车的“心脏”发动机的要求也越来越严格,再降低功耗的同时需要兼顾性能。节能减排促使相关技术人员不得不对发动机的效率进行提升,为了解决这一问题可以采用电动级油泵来控制供油量,本文通过研究新型电动供油泵来分析油泵的设计方法,为汽车行业发展做贡献。