软土路基沉降与稳定观测

软土路堤施工最突出的问题是稳定和沉降 ,进行软土地基的处理就是为了使工后沉降得到有效控制 ,达到路基的稳定。路堤在施工期中的动态变化对路基稳定也非常重要 ;除必须严格按设计文件及软基设计规范要求同步进行沉降和稳定的跟踪动态观测外 ,观测方法也是影响数据是否准确的关键因素。结合工程实例 ,介绍软土路基沉降的观测方法。

复杂地形条件下高速公路路基排水防护设计与施工

本文着重阐述了国道310高速公路郑洛段重丘区的路基排水及防护工程的设计情况，并对施工重点作一简述，供修建复杂地形区段高速公路的同行们参考。

无砂砼桩复合地基试验与研究

无砂砼桩是近几年发展起来的软基处理新技术 ,施工工艺简单 ,处理效果比较明显 ,并能与软土结合形成复合地基 ,通过对试验、工艺和检测方法的介绍 ,为在工程设计和施工中提供了依据 ,对该技术的推广应用有一定的参考作用。

高填土路基拱桥（涵）的施工及问题分析

本文对高速公路高填土拱桥涵的施工中出现的问题进行了分析，并提出了预防处理办法。

某大桥主墩钻孔桩施工技术

本文结合工程实例,分析了某大桥主墩的特殊地质构造,借鉴多个大型桥梁基础施工经验,提出以钢护筒作为护壁,清水钻进的施工工艺;应用超声测孔仪进行检测,使成孔的效率和质量有了较大提高。一、工程概况本大桥跨江主桥采用双塔三跨悬索桥方案,桥跨布置为（16＋410）m＋1 418m＋（364＋118.4）m=2476m。南塔基础采用48根直径为800～3200mm的变截面钻孔灌注桩，梅花形布置，按端承桩设计，桩底标高为-60．000m，桩尖持力层为微风化砂砾岩：钢护筒材质为Q345C，内径3．5m，壁厚24mm，钢护筒底标高为-44．000m。

粉煤灰在软土路堤施工中的应用

以湖北省京珠高速公路北段粉煤灰施工实践 ,介绍了粉煤灰路堤施工中粉煤灰的性能、质量指标和沉降观测方法以及施工中应注意的问题。

航空无线电通信干扰问题解析

近年来,社会经济在快速发展的同时,人们的生活水平不断提高,生活与出行方式也发生了翻天覆地的变化,其中航空航天技术也得到了迅速的发展,人们的出行距离大幅度缩短,出行安全性与高效性大幅度提升。航空无线电通信版块作为航空航天领域中极为重要的组成部分,对航空领域的发展至关重要。随着机载设备以及航空地面设备的数量不断增加,设备之间的频率也存在一定的干扰和冲突。文章通过对航空无线电通信技术及干扰问题的原因进行了简述,并进一步探讨了航空无线电通信干扰问题的具体应对策略,希望可以为相关从业人员提供些许借鉴。

提高通信电源稳定确保通信系统畅通

针对提高通信电源稳定确保通信系统畅通问题,文中介绍了通信电源的应用现状,探讨了通信电源监控系统的建立,具体有关于单套电源的监控设施和关于多套电源系统的监控,提出如何保证设备的维护工作与保证通信系统畅通。

背负式盖膜器与人工盖膜田间对比试验

为给贵州省烟草公司遵义市公司务川分公司研发的一种背负式盖膜器的推广应用提供科学依据,采用田间试验方法,比较分析背负式盖膜器与人工盖膜在投入成本、烤烟生长性状及产值、盖膜质量等方面的差异。结果表明,背负式盖膜器轻便易操作、效率高、综合成本少,可以在遵义市务川县大范围推广应用。

挖孔扩底空心桩新工艺

本文介绍了挖孔扩底空心桩新工艺的研究、试验，以及我省交通部门推广应用这种新工艺的情况；总结了该种工艺的优特点，并对发展应用这种新工艺进行了前景展望。

沙河大桥50m预应力T梁施工工艺

50mT梁预制采用先进的变频震动器振捣工艺，节约能源，改善施工环境；在制梁台座上预设拱值，有效地解决了T梁反拱值过大，桥面铺装不需要二次调坡的问题；安装采用二次提升及复合“S”形曲线的方法解决了受地形所限的“长”、“大”构件的吊装困难。