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基于RFRM-有限云模型的智能船舶航行风险预警
被引量:
1
1
作者
杨仔豪
张英俊
+1 位作者
邹宜洋
周正宇
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期172-178,共7页
为了对L3级别智能船舶的远洋航行风险进行预警,提出1种基于RFRM-有限云模型理论的智能船舶航行风险预警模型,全面识别出恶劣气象海况下影响智能船舶远洋航行安全的28个风险指标,对识别出的风险指标进行双重标准过滤和多重标准评估,运用...
为了对L3级别智能船舶的远洋航行风险进行预警,提出1种基于RFRM-有限云模型理论的智能船舶航行风险预警模型,全面识别出恶劣气象海况下影响智能船舶远洋航行安全的28个风险指标,对识别出的风险指标进行双重标准过滤和多重标准评估,运用有限云模型理论结合风险指标动态权重对11个关键风险指标进行定量化评级。研究结果表明:采用定性与定量相结合的方式能实现对航行风险的动态预警,研究结果可为船舶航行风险管理提供参考。
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关键词
智能船舶
航行风险
RFRM
有限云模型
动态权重
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职称材料
题名
基于RFRM-有限云模型的智能船舶航行风险预警
被引量:
1
1
作者
杨仔豪
张英俊
邹宜洋
周正宇
机构
大连海事大学航海学院
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期172-178,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52231014)。
文摘
为了对L3级别智能船舶的远洋航行风险进行预警,提出1种基于RFRM-有限云模型理论的智能船舶航行风险预警模型,全面识别出恶劣气象海况下影响智能船舶远洋航行安全的28个风险指标,对识别出的风险指标进行双重标准过滤和多重标准评估,运用有限云模型理论结合风险指标动态权重对11个关键风险指标进行定量化评级。研究结果表明:采用定性与定量相结合的方式能实现对航行风险的动态预警,研究结果可为船舶航行风险管理提供参考。
关键词
智能船舶
航行风险
RFRM
有限云模型
动态权重
Keywords
intelligent ship
navigation risk
risk filtering,ranking and management(RFRM)
finite cloud model
dynamic weight
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于RFRM-有限云模型的智能船舶航行风险预警
杨仔豪
张英俊
邹宜洋
周正宇
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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