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振动疲劳载荷谱编制与试验验证
被引量:
4
1
作者
毛森鑫
时寒阳
+5 位作者
李开响
张晓
朱云涛
杜娟
邹康庄
熊峻江
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期504-518,共15页
根据雨流计数法、快速傅里叶变换方法和Miner法则,提出了基于时域和频域概念的振动疲劳载荷谱编制原理,并进行了2种航空材料的时域和频域振动疲劳载荷原谱和加速谱对比试验,验证了编谱方法的有效性。建立了某型飞机平尾结构有限元分析模...
根据雨流计数法、快速傅里叶变换方法和Miner法则,提出了基于时域和频域概念的振动疲劳载荷谱编制原理,并进行了2种航空材料的时域和频域振动疲劳载荷原谱和加速谱对比试验,验证了编谱方法的有效性。建立了某型飞机平尾结构有限元分析模型,进行了振动疲劳载荷识别,再采用提出的振动疲劳编谱方法,编制了某型飞机平尾结构的振动疲劳载荷原谱和加速谱,用于全尺寸振动疲劳试验。平尾振动疲劳编谱结果表明:振动载荷原谱和加速谱下平尾疲劳损伤相对偏差小于5%,加速效率高达80%,可大幅降低试验成本。
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关键词
振动疲劳
载荷谱
时域
频域
加速试验
原文传递
题名
振动疲劳载荷谱编制与试验验证
被引量:
4
1
作者
毛森鑫
时寒阳
李开响
张晓
朱云涛
杜娟
邹康庄
熊峻江
机构
航空工业陕西飞机工业有限责任公司
西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期504-518,共15页
基金
国家自然科学基金(51875021)。
文摘
根据雨流计数法、快速傅里叶变换方法和Miner法则,提出了基于时域和频域概念的振动疲劳载荷谱编制原理,并进行了2种航空材料的时域和频域振动疲劳载荷原谱和加速谱对比试验,验证了编谱方法的有效性。建立了某型飞机平尾结构有限元分析模型,进行了振动疲劳载荷识别,再采用提出的振动疲劳编谱方法,编制了某型飞机平尾结构的振动疲劳载荷原谱和加速谱,用于全尺寸振动疲劳试验。平尾振动疲劳编谱结果表明:振动载荷原谱和加速谱下平尾疲劳损伤相对偏差小于5%,加速效率高达80%,可大幅降低试验成本。
关键词
振动疲劳
载荷谱
时域
频域
加速试验
Keywords
vibration fatigue
load spectrum
time-domain
frequency-domain
accelerated test
分类号
V215.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
振动疲劳载荷谱编制与试验验证
毛森鑫
时寒阳
李开响
张晓
朱云涛
杜娟
邹康庄
熊峻江
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
原文传递
已选择
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参考文献
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