德尔福的新一代 MagneRide磁流变阻尼可调减振器

"新一代产品系列的设计思路是:只需为OEMs提供单一减振部件,即可满足基于同一整车平台的诸多车型对悬架系参数调谐的要求。

GKN推出等速万向节的创新设计

GKN目前推出了两种等速CV（Cortant Velocity）万向节的新型设计，目前正在接受欧美、日整车厂商的测定评价。

通用汽车公司Carosel新创意 为Hy-wire燃料电池车提供内饰灵活布置

Stile Bertone曾与通用汽车公司联合制造了FC（燃料电池）动力的线控Hy-Wire概念车，现在这家意大利公司又推出了布置在Hy-Wire滑板式底盘之上的新创意，CARosel，这个四面开放，无顶无壁的样车初看起来其貌不扬，不知其意——经Bertone讲解，方知CARosel概念旨在探索汽车内饰个性化的柔性布置，

日本电装公司研发的节能减排的配套零部件

日本最大的汽车零部件厂商——电装公司正集中力量研发环境友好型产品,例如:在其旗舰式的核心部件HVAC(汽车空调)热管理系统,推出了可让整车客户以更高利用效率调控车辆热能的创新系统。

汽车安全保护技术研发动向：从被动型向主动模式转变

众多高新安全技术利用软件对来自不同种类传感器之信息加以集成和整合,将能为驾车者提供有关车辆周边实时状况的完整场景。

氢燃料的使用安全

“燃料电池车之氢燃料的安全问题涉及两个关键方面：车载携带和加氢站，即“车”和“站”的两大问题。

OEM与零部件配套厂协同实现模块供货精益生产——奔驰M级SUV在海外工厂(美)投产

据SAE会刊近期报道:今年五月,Benz公司的M级休闲车(SUV)在该集团建在美国亚拉巴马州的新工厂向公众亮相。这座当地格调欧式格局的新厂将成为奔驰M级车在全球的唯一总装地。它也是奔驰在美建立的首处轿车生产设施,“将成为集团实施全球化战略的一大里程碑”。在美国这个全球最大的休闲车市场地建立海外厂将使奔驰更贴近市场,

Aerocarbon概念车

英国(UK)的Cranfield大学制作了一辆拟中等批量生产的乘用车原型样车,见图.它沿用了常规的内燃机动力,采用了先进的复合材料和气动力学技术,达到了油耗和排放均超低的预期目标.

SAE会刊敦促北美汽车零部件厂商主动入华参与供应链的整合重组

“为使得他们的供应链最终具有面向全球市场的竞争力,就必须对其结构的各个环节进行相互衔接的升级改造。该重构过程的本质就是实现整车总装用材和部件。

美“三大家”之平台演义

近年来日益增大的竞争压力迫使北美整车厂商（OEMs）集中精力于产品族开发模式及组织手段的台理化：既能共线生产覆盖细分市场各块的众多车型，又从购车者看来却是各具品牌特色的，且在“暗地里”共享着核心技术。竞争的加剧使得市场愈加细分，并迫使各公司向诸派生段争先恐后地推出新品。而每一个型号却需积累到足够的经济批量，才能承受和消化延续逐代滚动开发所需的巨额研发投资。

汽车、信息两大产业的融合之途 创建车辆之间的通讯平台

汽车业各整车厂商的品牌差别性自问世以来就一向根植于各家的技术创新，而进入信息时代之后，每一代新车型都不仅为车主带去更光鲜的造型和更有劲的发动机，还为各品牌贡献了诸如卫星广播和行程导引之类的先进电子装备／通信特色。今天的软件在汽车上所发挥的作用正处在急剧膨胀之中，其应用已超出了汽车设计和制造本身的范围，它们已成为把消费类家电导入车内环境之中的熏要引进渠道。

大陆联手采埃孚结成“混合动力驱动系统”合作伙伴

德国的大陆汽车系统（CAS）公司和采埃孚（ZF）公司已协议结盟开发和生产混合动力驱动系统及其部件．并计划在明年投产。在此前的日内瓦2006车展期间．CAS已宣布了另一项与大众签署的战略伙伴协议．CAS将为大众公司未来的混合动力驱动车研发和供应PT（动力传动系）的成套装备。

SmartTruck Ⅲ型美军战车

人类以科学为基础开发的技术能力在刚过去的20世纪获得了指数级的大跃进，其中的许多成果都发端于备战的军需活动，但最终均找到了军转民的商业化应用归宿。例如．今天随处可见的纸巾发源于一战时发明的防毒面罩内衬材料。NAC(美军机动性中心)认为．21世纪的战车将超前地采用更多的高新技术，而且其军转民的市场化过程将会比过去更快。

宝马和标致雪铁龙共同开发新型汽油机

随着环保法规的一再加严,从而引发了研发投资的急剧增加,对那些在市场竞争中不利的公司来说,试图抵消高涨的研发和制造成本而越来越有吸引力的举措是双方(或多方)携手实施风险共担的合资或合作项目.这就是宝马公司和标致雪铁龙集团这两家公司联合开发新系列直列4缸汽油机的原因,其基本(机)型设计包括:带可变气门正时技术的自然吸气式(NA型、左图)和汽油直喷的涡轮增压式(TC型、右图).

“万国”的Telemaics车队管理技术

International(万国)卡车和发动机公司(IT&EC)通过引进一套能遥控车队运作的解决方案,率先在重型卡车行业中建立了远程无线(telematics)"网吧".在美国卡车协会(ATA)的技术和维修(TMC)理事会年会上,IT&EC披露:该系统对车队管理具有综合功效,它把对各车辆的车况远程监测、故障诊断、和生产调度及安保/理赔等多项相关功能整合成单一高效经营的工具.

丰田Sportivo Coupe概念车:迎合发烧友口味 拥有电玩般的人机接口

丰田的Sportivo Coupe概念车是2004年墨尔本车展上的一个亮点,这款豪华型双座轿跑车的特色是为驾驶员和乘员都设置了个性化的数码动画型人机接口.根据对14～18岁消费群体爱好的调研,丰田的Sportivo Coupe拥有鸥翼式车门,涡轮增压2.4L 180kW发动机,21英寸的车轮,发光二极管(LED)前照灯/转向信号灯,以及西门子2WC公司的声控多媒体娱乐和远程通信系统.

汽车研发态势之一——3C软件功能突破剑指何方

现在,从简单的零部件到复杂的子系统,以至整车都有成套的虚拟手段可资运用,因此可让设计师/工程师们在作出方案选择之前,先浏览和比较许多不同的解决方案。

奥托立夫为SUV研发专用新安全气囊

奥托立夫公司（Autoliv）已专门为SUV车型开发了二种新式安全气囊，其一为车前脸部安全气囊（FEA），旨在减轻SUV在碰撞行人时的程度（见图1）；另一种是前保险杠安全气囊（BA），意在解决发动机罩／底盘较高的SUV车型与小型乘用车相撞时的损害不对等问题（参见图2）。

EL蓝色泛光板作背景照明在汽车内饰上的应用

这种的EL灯板,几乎可以被安置在汽车乘员舱内饰件之任何位置。又由于EL灯板的安装毋须任何夹具或支承件而极其便利,这将使得EL泛光照明之车用推广过程变得非常之省力而呈水到渠成之势。

优势虽多 关山仍重 LED车用新光源前景

就算是LED的成本能够按照摩尔定律的预见速率持续下降,它要低到能与HID(高强度放电)氙灯匹敌的同等价位也尚需再经多年;而LED家族的成本若要降到能与卤素灯不相上下,则需经过一段更加漫长的时间历程。