三开关单级升降压并网逆变器PID控制器优化

介绍了一种三开关单级单相升降压并网逆变器的拓扑结构,该逆变器能够满足较宽输入电压范围下的并网运行,且具有器件最少、控制简单和效率高等优点。通过分析该逆变器在电感电流断续模式(DCM)下的电路及交流(AC)小信号模型,再根据一种能同时反映积分性能和鲁棒性能的指标优化准则,得到比例积分微分(PID)控制器的优化参数。最后进行仿真及实验研究,结果表明该三开关并网逆变器能够实现直流(DC)输入电压为100～300 V的并网运行,且输出电流波形满足并网要求。

苏州轨道交通列车再生制动能量吸收装置应用情况分析

介绍了地铁再生制动能量吸收装置的类型及应用情况,比较分析了各种再生制动能量吸收装置的特点。介绍了苏州地铁2号线和4号线上安装的再生制动能量吸收装置的具体应用情况。实际应用情况表明,中压逆变回馈型再生制动能量吸收装置运行稳定、节能效果显著。

基于信息物理系统的电压不平衡度及电能质量分析预警方法研究

基于CPS(信息物理系统)理论,对地铁供电智能运维系统中设备的三相电压进行监测,并实现三相电压不平衡度的实时计算。将专家经验法及深度残差收缩网络法相结合得到合理阈值,并提出了三相电压不平衡度的预警方案。在此基础上,对三相电压不平衡度的单指标评估模式进行优化,提出了基于熵值法的电能质量多指标评分模型。将三相电压不平衡度阈值优化的方法应用于电能质量阈值确定,最终提供了阈值预警、评分矩阵映射预警、预警等级迁移预警3个层次的预警方案。