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题名基于斜推式风机安装船的风机整机安装方法研究
被引量:2
- 1
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作者
陈明胜
王凡
朱凌
邹梅艳
王佳月
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机构
武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室
武汉理工大学交通学院
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期115-125,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51809205)
武汉理工大学自主创新基金(2019Ⅲ134CG)。
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文摘
风能具有储量大、分布广、无污染的特性,风能发电是目前最为成熟的可再生能源利用方式,在世界范围内得到了广泛关注。海上风电具有风能资源稳定丰富、开发不占用土地、单机发电量大等优势,近年来逐渐成为风能开发的热点。传统海上风电安装方法效率低、成本高,且受限于风机安装船的起吊能力,已逐渐不能满足海上风电规模化、深海化、大型化的发展要求。针对现有风机安装方法存在的不足,结合海洋平台浮托安装方法的理念,本文提出了一种能够自行运输风机且能实现风机整体安装的新型、高效的风机安装方法和风机安装船设计概念,并利用专业水动力分析软件ANSYS-AQWA进行了新型风机安装船的水动力分析,同时开展了相关的可行性分析。
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关键词
海上风电
风机安装船
风机整机浮托安装
风机整机水平运输
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Keywords
offshore wind power
wind turbine installation vessel
float-over integrated installation of the wind turbine
horizontal transport of the integrated wind turbine
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分类号
TK8
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名柔性连接装置约束下的相邻浮体动力响应分析
- 2
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作者
陈明胜
邹梅艳
朱凌
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机构
武汉理工大学 交通学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第z1期508-521,共14页
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基金
国家自然科学基金面上项目
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文摘
许多海上工程作业中会出现两个或多个浮体相邻作业的情形,如海洋平台组块双船浮托安装等.在波浪作用下,相邻多浮体会发生水动力干扰现象,在特定条件下引起强烈的间隙共振,产生的巨大波浪力会对浮体造成破坏.相邻多浮体之间往往会存在柔性连接,需要考虑多浮体水动力干扰及机柔性连接构件的约束力对浮体运动响应的耦合作用,以及约束力本身对刚性或柔性连接构件的影响.因此,需要建立多浮体耦合的水动力-结构动力模型研究相互连接的海上浮式结构在复杂环境载荷下的动力响应.本文以双船浮托安装作业为背景,开发耦合的水动力-结构动力模型分析平台组块在双船拖运过程中的复杂动力响应.通过结合动态子结构法和静凝聚法,考虑连接构件的柔度,将连接构件的质量和刚度凝聚到构件与双船的连接点处.结合多浮体频域水动力分析,研究双船在柔性构件约束下和复杂水动力干扰共同作用下的运动响应.
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关键词
多浮体水动力干扰
双船拖运
动态子结构法
动力响应
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Keywords
multi-body hydrodynamic interaction
catamaran tow
dynamic substructuring
static condensation
dynamic responses
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名柔性连接装置约束下的相邻浮体频域响应分析(英文)
被引量:4
- 3
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作者
陈明胜
邹梅艳
朱凌
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机构
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
武汉理工大学交通学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2018年第9期1164-1180,共17页
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基金
Supported by Hubei Provincial Natural Science Foundation of China(Grant No.2018CFB213)
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文摘
许多海上工程作业会涉及两个或多个浮体相邻作业,如海洋平台组块双船浮托安装等。在波浪作用下,相邻多浮体会发生水动力干扰现象,在特定条件下引起强烈的间隙共振,产生的巨大波浪力会对浮体造成破坏。相邻多浮体之间往往会存在柔性连接,需要考虑多浮体水动力干扰及柔性连接构件的约束力对浮体运动响应的耦合作用,以及约束力本身对刚性或柔性连接构件的影响。因此,需要建立多浮体耦合的水动力—结构动力模型研究相互连接的海上浮式结构在复杂环境载荷下的动力响应。文中以双船浮托安装作业为背景,开发了耦合的水动力—结构动力模型分析平台组块在双船拖运过程中的复杂动力响应。通过结合动态子结构法和静凝聚法,考虑连接构件的柔度,将连接构件的质量和刚度凝聚到构件与双船的连接点处。结合多浮体频域水动力分析,研究了双船在柔性构件约束下和复杂水动力干扰共同作用下的运动响应。
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关键词
多浮体水动力干扰
双船拖运
静凝聚法
动态子结构法
动力响应
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Keywords
multi-body hydrodynamic interaction
catamaran tow
static condensation
dynamic substructuring
dynamic responses
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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