基于峭度系数的变压器励磁涌流识别方法

励磁涌流是变压器保护误动的主要原因之一,为此提出一种基于峭度系数的快速区分变压器励磁涌流和故障电流的新方法。对变压器差动电流采样数据进行一系列处理后,将其视为一变量的概率分布,并求取峭度系数。由于变压器故障波形呈正弦特性,所计算的峭度系数小于零;而励磁涌流因为含有非平稳波峰、间断角,对应的峭度系数大于零;以峭度是否大于零作为区别变压器涌流与故障电流的判据。仿真结果表明,该方法能可靠区分故障电流与励磁涌流(或和应涌流),可显著缩短空投故障变压器的闭锁时间,且具有良好的抗噪性能。

基于感应滤波技术的换流变压器降噪方法

硅钢片磁致伸缩是引起变压器振动噪声的主要原因,而换流变压器中的谐波可加剧硅钢片磁致伸缩,从而导致变压器噪声增大.本文首先建立了四柱单相换流变压器原理样机铁心的各阶振态模型,讨论了谐波磁通对硅钢片磁致伸缩的影响,并从声学角度论证了谐波磁通与变压器噪声的相关性.然后,基于感应滤波技术的基本原理,从理论上分析了其降噪的可行性.最后,搭建了12脉波整流系统实验平台,实验数据表明感应滤波技术能有效地降低换流变压器的振动噪声,且降噪效果优于传统的滤波方法.

孤网系统滤波器谐波放大机理及抑制方法

分析了发电机带整流负载孤网运行系统的一般结构,针对孤网系统运行时滤波器与发电机发生的谐波放大现象,从谐波放大等效电路、孤网运行频率下降、负载变化引起频率波动3个方面分析了其放大机理。并从谐波放大机理入手,研究了发电机调速系统的调节特性,提出了一种基于滤波参数优化和控制负载变化速率的谐波放大抑制方式,具有简单灵活的优点。以孤网直流融冰为例,通过实验验证了对孤网系统滤波器谐波放大机理分析的正确性及谐波放大抑制策略的有效性。

五级递阶式实验教学模式与创新人才培养

通过分析时代对人才的要求,提出一种五级递阶式实验教学新模式。介绍了新模式的具体内容,开放实验室和师资队伍建设对新教学模式的保障作用,以及实施新教学模式过程中所取得的成果。

基于VB的电力远程监测管理系统

利用VB的高效、简单易学及功能强大的特点,提出并研究了一种基于VB的电力远程监测管理系统,介绍了系统的工作原理及功能,给出了系统的硬件结构、主站软件功能及流程。实际应用表明,该系统能够实时监测电压、电流等状态信息,具有广泛的应用前景。

电力远程监测系统主站软件的设计与实现

介绍一种基于VB的电力远程监测系统,给出系统的构成与主站软件流程,介绍通信、数据库管理、信息图形化处理等几个主要模块的设计,讨论VB与LabVIEW信息资源共享和程序嵌套问题。

基于OMRON PLC的太阳能集热系统设计

本文详细介绍了基于OMRON PLC的太阳能集热器控制系统的设计方案,采用CJ1系列PLC作为核心控制器,采用复杂的数学公式计算出太阳角度,通过PLC和NC位置控制模块输出脉冲信号控制步进电机,并设计聚焦反馈系统形成闭环控制,使集热管始终处于焦点位置,极大的提高了太阳能系统的集热效率。控制系统充分利用PLC的功能块功能,使控制系统的开发周期短,维护方便。

基于图像识别的高铁接触网紧固件开口销故障分类方法

针对高铁接触网紧固件开口销缺失、松脱和安装不规范等现象,基于图像识别理论提出一种开口销故障等级划分方案和基于机器学习的开口销分类方法。在分类阶段,首先采用SSD算法对接触网4C系统的回图进行开口销定位与识别,并采用Deeplabv3+进行语义分割,最后采用SURF特征检测器对语义分割图片提取关键点,再利用视觉词袋模型BOVW生成视觉码本,利用视觉码本对极端随机森林ERF进行训练并生成模型。极端随机森林通过网格搜索和交叉验证(Gridsearch+CV)实现参数调优,使用ERF模型对开口销图片分类。采用该方法对实际线路的图片进行实验检测,准确率达到了93.2%,且节省人力,能有效保障高铁的供电安全。

基于V/v变压器同相牵引供电的新型补偿系统

为更有效、更经济地解决传统V/v同相牵引供电系统中存在的电能质量问题,提出了一种在新拓扑结构下采用混合电能质量调节器(HPQC)的电能质量综合补偿方法。相比于传统拓扑结构下的补偿系统,新拓扑结构下的补偿系统有更加显著的节容特点。结合电气化铁道牵引负荷波动频繁的特性,对HPQC中无源器件(LC、L)和有源器件(变流器)的参数进行了设计。另外还分析了新型补偿系统下HPQC的控制策略,使其满足系统的补偿要求。