应用软件商店:天堂or陷阱

苹果应用软件商店(Apple App store)给全球的手机软件开发商们点亮了一盏灯塔,全世界的程序员们就像女人追求LV一样追随着苹果的时尚脚步,但在中国市场,这也许只是另一个陷阱。

苹果和谷歌,投靠谁?

随着iPad登陆,投身苹果应用软件商店的情绪再一次高涨,久旱的传统纸质媒体甚至看到了即将来临的暴风雨。虽然我们还不清楚iPad能否拯救传统媒体,但可以肯定的是,那些一直在外包领域挣扎。

地方特色产业可获无偿贷款

中小企业融资似乎从来就没有容易过,在金融风暴和国有企业大肆扩张的双重作用下,中小企业中亏损、停产和半停产的样本越来越多,融资难的矛盾也被彻底暴露出来。

创业要有种

从MSN中国区副总裁到创业者,陈啸是如何寻求身份转变的?陈啸是个直脾气,大嗓门、中气十足,斜靠在白色的宜家沙发摇椅上,高大强壮的身材填满了所有的空间。在他身上,除了西装革履之外,似乎找不到任何其他曾供职于全球500强的特征,更不要说寻找前任MSN中国区副总裁的影子,没有拽英文、没有拽专业术语、没有拽规章制度、没有拽企业文化。

创新中国8月获胜者产生,创新仍是关键

武汉分赛区8月10日,创新中国DEMO CHINA2010再度联袂湖北省科技厅,在湖北全省范围内开展"创新中国湖北创业大赛",最终的胜利者是:宜昌欧赛科技有限公司、武汉泓锦高分子材料有限公司、武汉天和技术有限公司、武汉微氢科技有限公司、湖北华电普瑞特科技有限公司、汇尔杰玻璃纤维有限责任公司。

神州租车:资本的力量

身处一个资金密集型产业,神州租车充分撬动资本杠杆,让自己在3年内便迅速成长为行业内规模最大的企业。

普能:只欠东风

这是一场不到最后都不知谁能胜出的牌局,就看谁能抽中"国家政策"这张王牌,备受资本青睐的北京普能也不例外。

赚农民工的钱,不是开玩笑

只要中国商品在世界上有竞争力,这种模式就应该有生存的空间。有60%的手机上网用户来自县、乡、村,这就是买卖宝CEO张小玮的手机购物网站买卖宝定位于低收入人群的原因。那剩下的40%呢?他们难道不是人们常说的真正有购买力的人群?

特色农产品上网

电子商务最终是用来满足消费者日常的需要,而成功就必须是传统领域与互联网的结合。绿舍神农希望通过互联网这个水平的世界,将有严格地域特色的地方特产卖给全世界各地的消费者。

多元的创业机会

正如清科集团CEO倪正东所说的那样,我们应该崇尚创业精神,因为创业者和企业家们一直在默默地改变着这个世界,赚钱只是工具,更重要的是,他们能将一件小事变成一件伟大的事。而今天的中国本就是创业者的天地,IDG亚洲区总裁熊晓鸽说,在中国创业真是天时。

应用软件商店：天堂or陷阱

苹果应用软件商店（Apple Appstore）给全球的手机软件开发商们点亮了一盏灯塔，全世界的程序员们就像女人追求LV一样追随着苹果的时尚脚步，但在中国市场，这也许只是另一个陷阱。

谁在泄露公司的秘密？

这是一个以1％～2％决胜负的商业时代，一个信息可能左右企业的成败。你公司的秘密被泄露了，你知道吗？

方太的厨房革命

对于方太总裁茅忠群来说，选择3月25日下午来北京可不是什么好主意，因为从吃完中饭到晚上8点，他的整个下午都被让人诅咒的空中管制和北京过多的私家车给毁了。不过，出人意料的是迟到两个小时进入北京饭店大堂咖啡厅的他，仍然不紧不慢、彬彬有礼，甚至没有用“北京的交通简直糟糕透了”做开场白。

印度：走出神话

党派纷争、恐怖袭击、罢工成为常态，甚至连持续了几年的快速经济增长也明显放缓。2009年5月大选前夕的印度，显得矛盾重重而不可调和。

苏伟铭开启大众品牌的互联网时代

长期以来，苏伟铭的任务就是执行集团对大众品牌推广的统一标准。这一次，他要借助新媒体的力量将大众汽车塑造成为全球最大的量产品牌、最具创新意识的品牌和消费者满意度最高的品牌。且看苏伟铭如何将整个大众汽车的营销思路搬上新媒体这条轨道上来。

天堂or陷阱

苹果应用软件商店（Apple Appstore）给全球的手机软件开发商们点亮了一盏灯塔，全世界的程序员们就像女人追求LV一样追随着苹果的时尚脚步，但在中国市场，这也许只是另一个陷阱。

数字娱乐业：雪中掘金

1929年5月16日，第一届奥斯卡颁奖典礼在美国好莱坞的罗斯福酒店举行，每张门票售价10美元。出人意料，即使在美国大萧条时期，那些排队等着领取救济的人仍然会挤出几个硬币观看疯狂的喜剧、热闹的歌舞剧以及秀兰·邓波儿的甜美脸蛋。在过去的几十年里，美国遭遇了七次经济不景气，但是在这七次中，有多达五次反而让当年的电影票房强烈攀升。

中国造车的模块化利弊

出人意料，当所有人都试图与“山寨机”所代表的“组装拼接”撇清关系时，同济同捷汽车设计公司总经理雷雨成却蠢蠢欲动：“已经有人向我们打探在汽车领域复制‘山寨机’模式的可能性了，都是一些手握重金的人。”

机场“钱”途

当关于中国民用机场的坏消息接踵而至时，从业人员甚至是社会总把责备的目光投向带有政府单位性质的管理机构，抱怨他们对机场收取航空公司起降费的管理太多，甚至抱怨自己替政府背了收取机场建设费的黑锅，因为他们说政府是要从机场拿走这笔费用，然后进行分配的。

100元与1000元的区别

东软的成长，仰仗中国制造业的成长。制造业升级的路径，并不是抛弃制造，而是要开展更多的产品设计、品牌和研发的外包。