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一种连续梁式架空轨束梁分析与实践
被引量:
1
1
作者
邹田明
陈晓斌
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期44-47,共4页
按连续梁架空方式设计了一种跨度达8.6 m,最大挠度仅为9 mm的轨束梁,经检算和实际使用均满足施工要求。为检验轨束梁的设计计算方法的正确性和实用性,对岳阳卫生所框架涵施工中采用的按连续梁式架空轨束梁纵梁的最大挠度进行计算,计算...
按连续梁架空方式设计了一种跨度达8.6 m,最大挠度仅为9 mm的轨束梁,经检算和实际使用均满足施工要求。为检验轨束梁的设计计算方法的正确性和实用性,对岳阳卫生所框架涵施工中采用的按连续梁式架空轨束梁纵梁的最大挠度进行计算,计算值与实测值接近,最大挠度计算值为7.6 mm,最大挠度实测值为7 mm。理论计算及工程实践表明本连续梁式架空轨束梁的设计计算方法可靠,连续梁架空方式是提高轨束梁架空跨度的有效方法。
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关键词
轨束梁
跨度
最大挠度
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职称材料
铁路提速后线路维修基层组织模式的改革
2
作者
邹田明
赵利民
《铁道建筑》
北大核心
2001年第8期37-38,42,共3页
通过对提速后线路维修工作的调查 ,剖析现行线路维修基层组织模式的弊端 ,阐述建立既能满足提速后铁路运输生产需要 ,又符合线路维修规律的组织模式。
关键词
铁路提速
线路维修
组织模式
改革
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职称材料
连续梁式架空轨束梁设计的理论与实践
3
作者
邹田明
《铁道建筑技术》
2006年第3期34-36,共3页
针对简支梁式架空轨束梁架空跨度小、跨中挠度大的不足,按连续梁架空方式设计了一种跨度达8.7 m,最大挠度仅为9 mm的轨束梁,经检算和实际使用均满足施工要求。同时,提出一种检算轨道架空横向稳定性的方法。
关键词
轨束梁
挠度
横向稳定
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职称材料
题名
一种连续梁式架空轨束梁分析与实践
被引量:
1
1
作者
邹田明
陈晓斌
机构
中南大学土木建筑学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期44-47,共4页
基金
湖南省交通厅科技项目(200413)
文摘
按连续梁架空方式设计了一种跨度达8.6 m,最大挠度仅为9 mm的轨束梁,经检算和实际使用均满足施工要求。为检验轨束梁的设计计算方法的正确性和实用性,对岳阳卫生所框架涵施工中采用的按连续梁式架空轨束梁纵梁的最大挠度进行计算,计算值与实测值接近,最大挠度计算值为7.6 mm,最大挠度实测值为7 mm。理论计算及工程实践表明本连续梁式架空轨束梁的设计计算方法可靠,连续梁架空方式是提高轨束梁架空跨度的有效方法。
关键词
轨束梁
跨度
最大挠度
Keywords
rails beam
span
ultimate flexibility
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
铁路提速后线路维修基层组织模式的改革
2
作者
邹田明
赵利民
机构
北方交通大学
出处
《铁道建筑》
北大核心
2001年第8期37-38,42,共3页
文摘
通过对提速后线路维修工作的调查 ,剖析现行线路维修基层组织模式的弊端 ,阐述建立既能满足提速后铁路运输生产需要 ,又符合线路维修规律的组织模式。
关键词
铁路提速
线路维修
组织模式
改革
分类号
U216.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
连续梁式架空轨束梁设计的理论与实践
3
作者
邹田明
机构
中铁二十五集团有限责任公司
出处
《铁道建筑技术》
2006年第3期34-36,共3页
文摘
针对简支梁式架空轨束梁架空跨度小、跨中挠度大的不足,按连续梁架空方式设计了一种跨度达8.7 m,最大挠度仅为9 mm的轨束梁,经检算和实际使用均满足施工要求。同时,提出一种检算轨道架空横向稳定性的方法。
关键词
轨束梁
挠度
横向稳定
Keywords
built on stilts rails beam
deflection
cross stability
分类号
U448.19 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种连续梁式架空轨束梁分析与实践
邹田明
陈晓斌
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006
1
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职称材料
2
铁路提速后线路维修基层组织模式的改革
邹田明
赵利民
《铁道建筑》
北大核心
2001
0
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职称材料
3
连续梁式架空轨束梁设计的理论与实践
邹田明
《铁道建筑技术》
2006
0
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职称材料
已选择
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