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题名汽车焊接桥壳失效原因分析
被引量:3
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作者
孔文
代天才
詹嘉勇
邹米清
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机构
东风德纳车桥有限公司产品研发中心
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出处
《失效分析与预防》
2015年第2期118-122,共5页
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文摘
汽车焊接桥壳在台架试验中发生早期断裂。对桥壳的开裂位置、断口的宏微观特征进行观察分析,对桥壳材料的化学成分、硬度和金相组织进行了测试和分析,结合有限元模拟方法,分析桥壳受力。结果表明:断裂发生在下板托焊缝端部,断口呈现明显的疲劳特征;造成断裂的主要原因是板托焊缝端部的应力水平较高,以及焊缝存在未焊透缺陷加剧应力集中,名义应力较大,诱发了疲劳疲劳裂纹源的萌生,提出了提升焊接质量、优化桥壳附件设计等措施,对延长桥壳的疲劳寿命具有指导意义。
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关键词
焊接桥壳
断裂
疲劳
有限元
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Keywords
welding axle housing
fracture
fatigue
finite element
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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