泥水平衡盾构泥浆处理计量与计价研究

随着国家环保政策的调整,环保、绿色、低碳理念不断融入工程建设实践。本文从泥水平衡盾构的泥浆组成、处理技术及工艺,现行铁路、城市轨道交通、市政工程的泥浆计量与计价差异进行分析,结合目前建设管理情况,提出泥水平衡盾构泥浆处理计量与计价方法的建议,为后续项目实施提供参考借鉴。

长沙湾特大桥基桩单桩承载力分析

介绍了长沙湾特大桥桥墩的工程地质条件、试桩的桩位以及竖向抗压静载试验和水平静载试验的装置和试验方法。通过对试验数据的分析比较认为:三个典型桥墩下的桩基础的竖向极限承载力均大于试验的最大荷载,各试桩水平临界荷载值离散性较小,可取其平均值作为单桩水平承载力特征值,m值随水平力或桩顶水平位移的增加而减小。

铁路建设项目工程保险与承包商索赔管理研究

如何认知铁路建设项目工程风险并利用工程保险转嫁风险是铁路建设项目顺利实施的重要保证。本文结合铁路建设工程项目风险特征,分析得出铁路工程保险具有风险特殊性、综合性、广泛性、不确定性和变动性五个特点,进而从承包商视角归纳出保险索赔的一般程序:出险报案、事故现场查勘、提供索赔依据、索赔谈判、赔偿金额计算和签订赔偿协议。在此基础上提出完善承包商保险索赔管理的五方面建议。

广东城际铁路联调联试等有关费用分析

本文依托广东省内五个已开通运营的城际铁路项目实践经验,针对联调联试等有关费用进行研究。通过对设计阶段概算编制情况和实施阶段发生费用情况及差异性进行详细研究,归纳出样本项目实施阶段费用普遍增加的现象,总结出实施阶段费用增加主要由费用项目增加和费用内容变化引起。进一步分析实施阶段费用的分布特点和其与线路长度的相关性,提炼实施阶段的费用特点,揭示了现行造价标准适应性不强的现状,提出投资管控建议。