煤矿输送带卷带收放装置的研制

针对现有的煤矿输送带运输、安装和回收工艺落后,其安全性差、劳动强度高及生产效率低的问题,通过输送带卷带收放装置的研制,使输送带的运输、安装和回收更加方便快捷、安全可靠,大大提高了生产效率,降低了劳动强度和生产成本,具有较高的经济效益。此外,还扩展了煤矿现有铲运机的多功能特性,实现一机多用。

煤矿防爆柴油机尾气净化装置的开发

为降低现有防爆柴油机尾气污染物的排放,改善其动力性和经济性,满足日益严格的排放法规要求。采取对比试验研究法,成功开发出一款适于矿用防爆柴油机的尾气净化装置,试验结果表明:该装置任何一处表温低于150℃,满足矿用防爆安标要求;排气阻力小,对尾气中CO和HC的转化率均高达85%以上,且能净化一定量的颗粒物(PM),使用寿命长,具有很好的经济环保性,适于在矿用防爆柴油车上推广使用。

WC28E铲板式支架搬运车的研制

针对综采工作面液压支架整体下井、整体搬家、倒面作业的工作需要,本院与常州某公司合作研制了WC28E铲板式支架搬运车,该车具有载重能力大、运行速度快、机动灵活和爬坡能力强等优点,并得到宁煤石槽村矿的试用好评。

矿用防爆柴油机DOC减排装置的研发

针对目前矿用防爆柴油机尾气中CO、HC排量高,严重危害矿下工作人员身体健康的现状。为此,我们利用柴油氧化催化剂(DOC)成功研发了一种适于矿用防爆柴油机的DOC减排装置,该装置对尾气中CO的转化率高达95%以上,HC的转化率也高达80%以上,且使用寿命长,具有很好的经济环保价值,适于在矿用防爆柴油机车上推广使用。

一种面向混合攻击的网络异常检测方法

考虑网络攻击的多样性,改进了异常检测中的特征提取及特征处理方法。该方法提取数据包的头部和应用层的数据,并将离散型和连续型特征分开进行处理。离散型特征采用基于时间的统计模型,连续型特征采用参数估计方法。实验采用1999 DARPA数据集,结果表明在保持低虚警率的情况下提高了多种攻击的综合检测率。

LR6108柴油机防爆改装后性能优化试验研究

由于防爆柴油机进行了防爆改装,致使原发动机出厂设置的参数不一定是防爆后最优化的参数。为得到LR6108柴油机防爆改装后最优化的性能参数,通过对原机的喷油提前角、进气压力等主要参数进行调整,并在台架上试验,对防爆柴油机进行了动力性、经济性及排放性能方面的研究,得出了最优的喷油提前角为14°、进气压力在0.0817-0.0893 MPa之间。

WC12REP皮卡车行驶平顺性优化设计

针对某公司现有WC12REP皮卡车行驶平顺性较差的突出问题,通过对原车基本参数的测试,采取仿真优化以及相匹配液压互联悬架系统的设计开发,将改装后的矿车与出厂原车进行路试对比,对比结果为:两车各个测点的加速度均方根值均减小30%左右,大大提高了整车行驶平顺性,效果显著。

基于组合式电控单体泵的防爆柴油机系统研发

为改善现有矿用防爆柴油机车的排放性能及经济性,以某型柴油机为研究对象,通过对现有电控技术的分析,提出组合式电控单体泵系统为研究的技术路线。对其进行电控防爆改装,改装后并对其进行台架标定及性能测试,测试结果表明:改装后的柴油机CO、NO_X排放均有很大下降。该升级改造变动小,能达到预期排放性能及经济性目标,适于在煤矿上推广使用。

“双一流”背景下地方高校图书馆文献信息资源馆院共建模式探究——以江西师范大学图书馆与院系合作为例

自2015年以来,在“双一流”建设潮流中,江西师范大学图书馆作为省属地方高校图书馆中的一员,通过定期召开校图情工作委员会会议、多部门走访调研、建立学科联系人制度、整合院系资料室资源、数据库共建共享等多种方式与途径,加强与各院系、学科建设办之间的沟通与了解,极力促成多方、多部门合作,精准利用各部门的文献信息资源购置费,从而为本校重点学科、优势学科的教学、科研与学科建设提供强有力的文献信息资源保障。

采购决策视角下电子资源绩效评价方法构建及应用研究

利用江西师范大学图书馆6种电子资源、6个指标的数据作为分析样本,采用构建的绩效评价方法对电子资源进行评价排名,并比较了5种绩效评价方法对制定电子资源采购决策的可行性与有效性。研究结果显示,构建的指标和方法科学合理、简单易用、馆员易掌握,在图书馆具有很好的实际应用价值。

高校电子资源利用率提升策略研究

通过文献调研和问卷调查法,发现高校图书馆电子资源利用的状况和存在的问题。分析影响电子资源利用率的主要因素,着重探讨资源利用率的提升策略,通过加强资源建设、加大宣传推广力度、开展线上线下咨询服务、改善基础设施环境、提高馆员素养等有效途径提高电子资源利用率。

WCJ8E防爆无轨胶轮车液力缓速系统的研发

针对目前煤矿井下辅助运输坡度大、运距长造成无轨胶轮车湿式制动器过早磨损甚至热衰退失效的现实情况,文章以WCJ8E防爆无轨胶轮车为研究对象,研发其匹配的辅助制动液力缓速系统,使用结果表明:该系统极大地减少了湿式制动器的使用频率,解决了其过早磨损及热衰退失效问题,保障了车辆的高效运行与安全可靠。

基于Midas NFX的无轨胶轮车板簧刚度分析

文章以Pro/E作为建模平台,以有限元分析软件Midas NFX作为分析平台,对无轨胶轮车钢板弹簧进行建模和有限元分析,研究钢板弹簧在无轨胶轮车上使用的刚度特性。通过对板簧簧片间设置一般接触和滑动接触关系,并进行非线性大变形有限元分析,得到板簧刚度计算结果,对比试验结果验证有限元分析有效性,为钢板弹簧在矿用无轨胶轮车上的应用提供了数据依据。