热闷和热泼钢渣砂的体积稳定性能研究

对热闷和热泼钢渣砂进行稳定性评价,包括其粉化率、不同粒径范围钢渣砂的f-CaO含量及浸水膨胀率,研究了不同处理工艺钢渣砂体积稳定性能的变化规律.结果表明:热泼钢渣砂平均蒸汽粉化率和压蒸粉化率分别比热闷钢渣砂大30%和62%,与蒸汽粉化率相比,压蒸粉化率更能表征钢渣砂体积稳定性差异;钢渣砂中f-CaO含量与处理工艺及粒径范围有关,热闷钢渣砂f-CaO含量较低,热泼钢渣砂f-CaO含量受粒径影响较大;浸水膨胀率受处理工艺影响明显,热闷钢渣砂浸水膨胀率仅为0.45%,体积稳定性较好,而热泼钢渣砂浸水膨胀率为4.8%,体积稳定性较差;从相关性看,f-CaO含量是影响钢渣砂蒸汽粉化率指标的主要因素,水浴龄期是影响钢渣砂浸水膨胀率差值指标的主要因素.

阻燃温拌剂复合改性对沥青高低温性能影响

为了探究阻燃剂与温拌剂复合改性的技术对沥青性能的影响规律,通过两种温拌剂(Sasobit和EC-120)与不同的无机阻燃剂配比和FRMAX阻燃剂对SBS沥青复合改性,进行配方设计,利用改性沥青的黏度与极限氧指数确定最佳配方,并对改性沥青进行高低温流变性能测试.结果表明:阻燃温拌复合改性增加SBS沥青的极限氧指数;降低了SBS沥青的黏度,增大沥青的流动性和高温敏感性,降低了其拌和温度;同时提高了其低温敏感性,降低沥青低温开裂性.

装配式曲线梁桥梁板布置设计

通过探讨不同偏移基线对平行布置和径向布置两类布梁方式的影响,讨论上部结构布梁对下部结构的影响,并分析了几种常见曲线梁桥的布梁方式的特点。研究表明,标准化装配式预制上部结构施工质量可靠,建造周期短,相比现浇结构,节省工期且节约造价。对于曲线梁桥,布梁方式的选择成为设计中的关键,应根据平曲线半径、桥梁长度、桥宽选择合适的布梁方式。