非结构动网格在变后掠翼气动问题中的应用

对非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究。采用了顶点弹簧方法,分析研究了弹簧倔强系数的取值,同时通过引入挤压倔强系数和边界修正,对标准弹簧近似方法进行了改进。改进后的方法可以大大提高网格变形能力和网格质量。应用此非结构动网格生成方法并通过耦合求解基于ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)描述的Euler方程,模拟了作简谐振动的NACA64A010及M6机翼变后掠状态下的跨音速绕流,计算结果与实验结果吻合良好。

民用飞机吊挂总体布置方法研究

发动机吊挂是飞机总体布置的关键区域之一,本文描述了一般民用客机吊挂总体布置方法及布置过程中可能遇到的问题,并介绍了相关适航条款、相关系统的发展、发动机布局形式等对吊挂布置的影响。本文对于开展民用飞机的吊挂布置工作有比较大的指导意义。

民用飞机机头外形设计与研究

本文结合机头外形设计的相关约束条件,分析了机头外形定义的关键参数,提出了一种流线型机头外形设计的方法和思路。

怎样控制和减少企业应收账款

应收账款是指企业采用信用销售而形成的债权性资产，实质上是收款人向付款人提供的一种商业信用。

以人为本 诚信是真

会计信息失真是当前严重影响社会经济生活正常秩序的重要问题，其表现形式多样，原因也是多方面的。既有制度层面的因素，如会计法律法规不健全、执法部门职责分工不明确、会计监督弱化；也有人为的因素，如单位领导受个人利益驱使、弄虚作假、会计人员无法保证会计信息质量；也有技术层面的因素，如会计核算技术性差错的存在，审计业务中多用询问观察的方法、少用详细测试的方法，

网络财务如何实施监控

计算机技术使会计信息更为及时、准确和高效，提高了财务工作效率，有利于预测、决策等管理活动。我国企业应进一步建立和完善与会计电算化相适应的内部控制制度，使之保证系统的安全、正常运行。

IPT:民机研制项目的助推器

IPT实现了设计、制造、试验试飞、客户服务之间的协同,对民机研制项目起到积极的推动作用。民用飞机产品一直代表全球制造业最高科技水平,研制技术难度大,质量要求高,研制周期长,是一项复杂的系统工程。民机项目由许多不同的系统组成,例如,空客公司A380项目有120个不同的系统。这些系统不仅本身已经非常复杂,而且他们必须相互共存在相对狭窄的空间内。此外,各系统必须在高低温极限。