公路软岩隧道初期支护结构内力数值分析

采用非线性数值软件ANSYS对公路软岩隧道初期支护结构内力进行数值分析,研究公路软岩隧道开挖过程中初期支护的力学行为,为施工提供动态设计依据。分析结果表明,软岩隧道在系统锚杆支护作用下,开挖各阶段初期支护结构各部位轴力值增大,弯矩和剪力值都减小,但增大值和减小值变化范围都非常小;支护结构弯矩较大值主要集中在拱脚,最大值出现在右侧拱脚区域;轴力的最大值出现在左侧边墙和左右拱脚部位;剪力最大值出现在左侧拱脚处。

常高压消防稳压供水系统的特点

目前，河北省处在公路高速发展建设时期，迅速由平原地区发展到山岭重丘地区，隧道工程屡见不鲜。隧道消防系统对于长（特长）隧道有着十分重要的作用。消防系统构成形式多种多样，最普遍采用的是洞外高低位水池消防系统。