考虑冷却介质相变的淬火过程流固耦合数值模拟

基于沸腾两相流动与传热的基本理论,考虑冷却介质的相变,建立了工件淬火过程流固耦合的数学模型。通过对多物理场耦合分析软件COMSOL Multiphysics进行二次开发,完成了模型的数值求解并进行了可靠性验证。结果表明,创建的工件淬火过程流固耦合的数学模型是可靠的,可以较为准确地模拟出淬火工件表面温度随时间的变化历程以及淬火不同阶段的热传递速率特征。工件表面不同位置进入各个沸腾阶段的转折时间不同,棱角处最先进入过渡沸腾、核态沸腾和自然对流阶段,相应地该位置点温度下降也最快。在膜态沸腾阶段,工件表面被一层汽膜包裹,汽膜厚度随着工件高度坐标的增加而增厚。进入到过渡沸腾和核态沸腾阶段后,蒸汽的生成量增大,生成的蒸汽充斥在工件周围并不断上浮至自由液面溢出。

金属材料淬火过程中温度参数相关试验的研究进展

淬火工艺是金属零件生产加工过程中不可缺少的关键环节,而温度是淬火过程控制的关键要素.围绕金属材料淬火过程中的温度及其相关参数,对工件表面温度、工件与冷却介质间的传热,以及冷却介质的流动和沸腾的试验研究进行了总结与分析.提出今后与淬火温度参数相关的试验研究,应以进一步提高温度测量精度、优化分析方法为方向.

7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金淬火特性的研究进展

对7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金的淬火特性和淬透性进行了回顾,铝合金淬透性是淬火冷却速率与淬火后性能相关的特性,探讨了铝合金淬透性的机理,总结了淬透性的评价方法,从铝合金的化学成分,制备工艺和微观组织分析了影响淬透性的因素,提高其淬透性是获得高性能7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金的关键因素,并且分类介绍了铝合金的淬透性研究方法,其中包括测定铝合金淬透层深度的端淬-硬度试验法、测定铝合金TTT曲线的等温时效-电导率法、测定TTP曲线运用等温时效-力学性能测试法、连续冷却和相变试验法测定铝合金CCT曲线.为了提高铝合金的淬透性,需要拓宽思路,进一步完善铝合金淬透性试验方法.

新型变频电子喇叭在车辆上的应用

介绍了车辆电喇叭的发展过程,分别阐述机械触点式喇叭、定频电子喇叭和新型变频电子喇叭的结构和特点,重点分析了新型变频电子喇叭的电路原理及在车辆上的具体应用,并提出了包括动态测试电喇叭平台的研制、虚拟喇叭技术的应用以及理论建模等有利于提高车辆电喇叭性能的关键技术。

淬火过程流动及热参数的研究进展

流动和热参量是淬火过程中控制淬火质量的关键点。利用热电偶或非接触式温度测量仪可以得到淬火工件表面的温度,并以此对传热过程进行研究,以评定淬火介质的热交换和冷却能力。通过一定技术手段对介质流场结构尤其是流速进行测定,以保证淬火质量、提高淬火效率。淬火过程中发生的汽液两相流动沸腾现象使得淬火过程更加复杂。膜态沸腾阶段和核态沸腾阶段是沸腾现象的重要研究内容,而其中涉及的蒸汽膜物理特性试验研究,以及通过纳米改性技术主动或被动改变试件材料表面微观性质以此改变临界热流密度的试验研究成为当前沸腾现象试验研究的新动向。