论新时期高速公路机电系统维护信息化管理的对策

为保障人民出行安全,现代化的信息化管理手段被深入、广泛地运用到高速公路机电系统中,提升了高速公路机电系统的稳定性和安全性。同时,信息化管理也降低了高速公路机电系统维护的成本,带来了重要的经济效益与社会效益。鉴于高速公路机电系统维护信息化管理的重要性,本文提出机电系统维护信息化管理的提升措施,为增强机电系统维护信息化管理的时效性提供有益参考。

新形势下推动高速公路机电系统维护信息化管理的策略

交通运输是现代社会的“血脉”,关系社会发展与民生福祉。我国自“十一五”建设以来,高速公路取得了跨越式发展,尤其是信息化管理的应用极大的提升了高速公路机电系统维护的效率和质量,也有力地确保了道路安全。随着科学技术的发展,高速公路机电系统维护信息化管理的应用范围势必更加广泛。文章分析了新形势下高速公路机电系统维护信息化管理的重要性,并提出具有建设性和针对性的管理策略,希望为从业人员创新工作思路,提升工作效能提供有益参考,推动我国高速公路事业朝着更好的方向发展。

非接触式IC卡自动发卡系统在高速公路联网收费中的应用

针对国内高速公路收费方式的现状和主线收费站交通堵塞的问题,提出基于非接触式IC卡的自动发卡技术方案,可完整地解决现有环境下所产生的问题。

高速公路车辆行驶路径的识别方法

随着高速公路的发展，出现了在两个出人口之间往往有多条可选行驶路径—即“多义性路段”现象。由于现在的联网收费模式只是基于出入口信息数据进行计费的方式，无法确定车辆实际行驶路径，也就无法知道车辆的实际行驶里程，而任何地方的收费标准都是当地政府明确规定是按照车型、车重和行驶里程数结合来计费，那么就出现了与收费标准的矛盾，同时也引起了投资业主之间的结算争议。现在大多数地方的处理方法都是采用了“最短路径法”计费方式，即按照出入口之间最短的一条路径进行收费，明显造成了收费的漏洞。