通风安全管理与通风事故防范分析

煤矿通风系统是矿井重要组成部分,直接关系到矿井安全生产和矿工生命安全。近年来,随着煤炭需求不断增长,煤矿事故频繁发生。通风事故占比很大,诸如瓦斯爆炸、煤尘爆炸等重大事故,给矿工生命和财产造成巨大损失。鉴于此,加强煤矿通风安全管理,做好通风事故防范工作,对于保障矿工生命安全和煤矿稳定发展具有重要意义。

云南公路交通环境保护现状及发展对策分析

由于公路建设过程中,存在大气污染、生态破坏、水污染等环境问题,为了保证公路交通的可持续发展,需要做好公路交通环境的保护工作。以云南公路为例,对公路交通施工和运营期常见污染问题进行了分析,并对公路交通环境发展对策进行了探讨,取得了良好的管理效果。

纳米复合材料对SBS改性沥青热与紫外老化性能影响

为了提高SBS改性沥青抗热氧化和抗紫外老化性能,基于SiO_(2)、ZnO、TiO_(2)、有机蛭石(OEVMT)、有机蒙脱土(OMMT)等纳米材料,将不同复配方案纳米粒子和层状硅酸盐对SBS改性沥青进行改性,得到纳米材料复合SBS改性沥青.通过短期、长期以及紫外老化模拟试验,研究了不同纳米复合材料对SBS改性沥青老化前后性能影响.结果表明:添加纳米复合材料后,SBS改性沥青的低温延性和高温性能得到提高,其中OEVMT+TiO_(2)和OMMT+TiO_(2)使延度提高了11.2%,OEVMT+ZnO使高温黏度提高了23.7%.结果表明:在不同的纳米复合材料中,OEVMT+TiO_(2)或OMMT+TiO_(2)对SBS改性沥青的热氧化和紫外氧化老化性能的改善效果最明显.

山区高速公路AC-20沥青混合料配合比设计优化研究

为优化山区高速公路沥青混合料配合比设计,文章以AC-20混合料配合比设计为依托,通过对山区气候特点及沥青路面应用场合的分析,提出山区高速公路沥青路面的主要路用性能要求,并采用贝雷法反算提出了山区高速公路矿料级配控制范围,同时对沥青混合料体积指标、高温稳定性、水稳定性、渗水系数等技术指标进行了优化研究。经过实体工程验证,该优化的AC-20沥青混合料技术指标满足设计要求。

水工建筑结构混凝土抗冻性能测试方法

在实验室中建立的液压寒冷环境,模拟了主体混凝土构件处于此环境下的抗冻性能。通过研究两种混凝土构件与水面接触部位在液压寒冷环境下的抗冻性能,两种混凝土构件分别采用抗冻混凝土和非抗冻混凝土进行浇筑,结果显示在水灰比为0.45的混凝土实验构件中没有发现冻裂破坏。提出的实验室方法可以被用来测试水工建筑结构在液压寒冷环境下的抗冻性能。

环境监测在高速公路环境保护验收调查中的运用分析

高速公路环境监测是考察项目是否达到环保要求的手段,也是环境保护验收调查的重要依据。文章根据高速公路施工期和营运期的特点,分析了项目施工对周围环境的影响,确定了环境保护验收监测的重点对象,为做好环境监测在高速公路竣工验收调查中的应用提供了理论依据和参考。

腾猴高速公路路线设计研究概述

公路路线设计是一项综合性较强的工作,根据每个项目所经区域的社会经济发展、城镇规划、路网规划、地形地质、生态环境等因素,对线位比选结果的差异性较大。本文通过阐述腾猴高速公路路线设计过程中碰到的问题难点和采取的相应措施,以及综合考虑的各种布线因素,以供同行进行参考。